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山东省船员培训中心一类三副练习题避碰与信号

1.制定《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》的宗旨是:

A.维护水上交通秩序B.防止碰撞事故C.保障人民生命财产的

安全D.以上都是

2.《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》适用于我国境内等

通航水域及其港口航行,停泊和作业的一切船舶、排筏。①江河②

湖泊③水库④沿海⑤与中俄国境河流

相通的水域。

A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②③④⑤

3.船舶、排筏进入某实施特别规定的区域,应:

A.只遵守内河避碰规则

B.只遵守特别规定

C.除遵守《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》外,还应

遵守特别规定

D.船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守特别规定

4.按《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》要求,有权制

定特别规定的部门是:

A.各省、自治区、直辖市港航监督机关B.长江港航监督局

C.黑龙江港航监督局D.以上都可以

5.有关港航监督机关制定的特别规定,应:

A.与《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》一致

B.不受《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》限制

C.尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》各条

D.根据实际需要来定

6.船舶、排筏的所有人,经营人对遵守《中华人民共和国内河避

碰规则(1991)》的疏忽而产生的后果负责。

A.没有规定要B.不应当C.应当D.不一定

7.不论由于何种原因,两船已逼近或者已处于紧迫局面时,应

果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而背离《中华人

民共和国内河避碰规则(1991)》,以挽救危局。

A.让路船B.被让路船C.任何一船D.过路船

1.各省、自治区、直辖市制定特别规定应当符合《中华人民共

和国内河避碰规则(1991)》各条规定,报交通部批准生效。

A、完全B、绝对C、尽可能D、保证

2.《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》第四条“责任”

所述的“疏忽”包括:

A.对遵守《规则》条款的疏忽B.以船员通常做法所要求的任何

戒备的疏忽

C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D.以上均应包括

3.背离《规则》的条件是:

A.危险确实存在B.危险必须是紧迫的C.背离是合理的D.应同

时具备上述条件

11.下列哪些属于船舶范畴:

A.工程作业船B.军用舰船C.水上飞机D.以上都是

12.下列哪些属于“非自航船”:

A.驳船B.帆船C.人力船D.以上都是

13.“帆船”是指任何正在驶帆的船舶,包括装有推进器而使用

者。

A.长时间在B.没有C.开始D.短暂

14.根据《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》对拖轮的含

义可知,客轮是拖轮。

A.不可能B.有可能C.必然D.应当作

15.船舶顺弯曲航道行驶,船首方向与弯曲轴线始终成较大夹角,

顺航道行驶。

A.因此不能称为B.但仍称为C.故不宜称D.故不一定属

16.正规瞭望的最基本手段是:

A.视觉B.听觉C.雷达D.VHF通话

17.《规则》中规定瞭望的目的是:

A.避免紧迫局面B.避免紧迫危险

C.对局面和碰撞危险作出充分估计D.避免碰撞

18.船舶在任何时侯应当以安全航速行驶的目的是:

A.判明来船动态B.了解周围情况

C.能够采取有效的避让行为防止碰撞D.加强瞭望

19.船舶决定安全航速时,应考虑等因素。①能见度好坏②航

道情况③船舶操纵性能④风、浪流⑤航道情况和周围环境

A.①②③④B.①②③C.①②③⑤D.①②③④⑤

20.航行时,上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶。

A.机动船B.帆船C.非机动船D.任何船舶

21.在弯曲航道中,机动船下行,应:

A.沿偏凸岸一侧行驶B.沿偏凹岸一侧行驶

C.沿航道中间或沿主流行驶D.沿航道两侧行驶

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