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车辆尾气处理液必备车用尿素，车用尿素设备市场大利好

柴油车尾气处置液车用尿素是中国石化积极响应国度环保部、工信部节能减排召唤，践行“绿色低碳”社会责任而开发的节能环保产品，车用尿素主要用于国四国五排放标准的柴油车，对降低污染物排放具有显著作用。

柴油车尾气处置液——必备的“添加剂”

随着社会经济的日益开展，机动车保有量越来越大，机动车给人们生活带来便捷的同时，也给环境造成宏大压力。车辆尾气处置液理解国度环保部2013年5月28日发布的《2012中国环境状况公报》显示，全国氮氧化物排放总量为2337.8万吨。其中机动车排放640万吨，严重影响了大气质量。尤其是在我国汽车保有量中仅占17%的柴油车，其氮氧化物的排放量比重到达了67.2%。因此，增加柴油车的氮氧化物及颗粒物排放就成为降低机动车污染物排放，改善大气环境的重中之重。

柴油车尾气处置液——必备的“添加剂”国度相关政策

2013年7月1日起，环保部正式实施国Ⅳ排放标准，新柴油车的车主会发现，爱车的“口粮”也随之升级，不仅需要国五标准车用柴油，还要必备“添加剂”。威尔顿专家表示，由于国际各重型柴油车生产厂主要选用安装SCR(选择性催化复原技术)系统，来满足国五排放标准，该系统使用的柴油车尾气处置液也由此成为节能减排的必备消耗品，使用此处置液可使尾气中至少80%的氮氧化物转化为无害的氦气，满足国Ⅳ、甚至国Ⅴ排放标准要求。

柴油车尾气处置液——必备的“添加剂”柴油车尾气处置液的作用

威尔顿根据测算，到2017年底全国国五柴油车保有量将到达225万辆，，使用了柴油尾气处置液以后，每辆柴油车可增加90%的氮氧化物排放，关于改善空气质量、意义重大。

柴油车尾气处置液——必备的“添加剂”在欧洲，使用SCR技术的车辆已被普遍使用

基于企业开展经济效益与社会责任共赢，中国石化销售公司积极推进环保产品和工程的研发和落地，随着政策实施，车用尿素行业必定呈直线开展趋势，商机巨大