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知天津交通历史文化,赞中国现代城市巨变
;;背景;天津是中华人民共和国直辖市、国家中心城市、首批沿海开放城市,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。天津简称津,意为天子经过的渡口,别名津沽、津门等。天津始于隋朝大运河的开通。在南运河和北运河的交汇处、现在的金钢桥三岔河口地方,史称“三会海口”,是天津最早的发祥地。唐朝中叶以后,天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。金代在直沽设“直沽寨”,元朝设“海津镇”,是军事重镇和漕粮转运中心。明建文二年(公元1400年),朱棣率兵经直沽渡河南下夺取政权,1403年改元永乐。天津作为军事重地,于永乐二年(公元1404年)正式设卫,翌年设天津左卫,转年又增设天津右卫。清顺治九年(公元1652年)三卫合一,归并于天津卫。从明朝永乐二年(公元1404年)正式建卫到公元2018年,天津建城已有614周年。1860年天津被辟为通商口岸后,西方列强纷纷在天津设立租界,天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。军事近代化以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设,均开全国之先河,天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。1949年新中国成立后,天津作为直辖市,经济建设和社会事业全面发展,进一步巩固了中国重要综合性工业基地和商贸中心地位。1978年改革开放以来,天津沿海港口城市优势不断增强,对外交流日益广泛,各项事业蓬勃发展。“十二五”时期,天津经济社会发展取得重大成就,全市生产总值年均增长12.4%。天津在2018年中国百强城市排行榜排名第8位。;天津历史对比;天津历史对比;天津历史对比;天津历史对比;总结;谢谢观看
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