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湖北文理学院机械与汽车学院课程设计成绩评定表
课程名称
机电传动控制课程设计
专 业
机械设计制造及其自动化
班级
机制1413
学号
姓名
项目
评 分 标 准
评分等级
得分
折合分
平时成绩(占20%)
1、态度端正,设计认真,能积极动脑思考,学习纪律
好。
优秀
2、态度较好,较认真,能积极动脑思考,学习纪律较
好。
良好
3、态度一般,较认真,能动脑思考,学习纪律尚可。
中等
4、态度较差,不够认真,不善于动脑思考,纪律较差。
及格
5、态度差,不认真,不动脑思考,纪律差。
不及格
图纸质量成绩
(占
40%)
1、绘图规范,标注准确,结构合理,图纸质量高。
优秀
2、绘图较规范、准确,结构基本合理,图纸质量较好。
良好
3、绘图基本规范、准确,结构基本合理,图纸质量一
般。
中等
4、绘图不够规范、准确,结构不太合理,图纸质量较
差。
及格
5、绘图不规范、准确,结构不合理,图纸质量差。
不及格
设计报告成绩
(占
40%)
1、撰写规范,设计思路清晰,知识运用熟练,设计详尽细致,按要求完成设计。
优秀
2、撰写较规范,设计思路基本清晰,知识运用较熟练,设计基本详尽细致,能按要求完成设计。
良好
3、撰写基本规范,设计思路基本清晰,知识运用尚可,设计基本详尽细致,能按要求完成设计。
中等
4、撰写不够规范,设计思路不太清晰,知识运用一般,设计不够详尽细致,基本完成设计。
及格
5、撰写不规范,设计思路不够清晰,知识运用不熟练,设计不够详尽细致,没有按要求完成设计。
不及格
总评成绩
指导教师:年 月 日
注:1、该成绩评定表每位学生一份,并装订在设计说明书的第二页;
2、指导教师按课程设计大纲的要求评定成绩,并给出总评成绩;
3、总评:优秀≥90分,良好80-89分,中等70-79分,及格60-69分,不及格60分。
湖 北 文 理 学 院
《机电传动控制课程设计》报告
题 目
专 业 机械设计制造及其自动化班 级
姓 名
学 号指导教师
职 称 吴何畏 副教授
2017年1月10日
摘 要:
WE-30型液压万能材料试验机机械化程度低,精度和可靠性差。本文提出了对其进行自动化改造的技术路线和具体思路,论述了应用EFBG-03电液比例溢流调速阀进行闭环伺服控制的设计方案;负荷测量使用应变电测法采用CY-DBll系列压力变送器,变形测量使用YYU系列应变式数字式引伸计;提出了监控软件的总体架构,利用KINGVIEW组态软件开发的监控程序可实时跟踪拉伸试验、压缩试验、弯曲试验过程,利用ACCESS数据库进行实时数据的记录和查询,调用PRINT函数实现报表打印。改造后的试验机提高了测试效率,实现了测试自动化,对其它试验机的改造有一定的借鉴意义。
关键词:
材料试验机;数据采集;测试技术;信号处理;组态软件
目 录
第一章 前言 1
轮胎式集装箱门式起重机简介 1
吊车控制系统进行PLC改造的目的及意义 3
第二章PLC及起重机的PLC控制 4
PLC的由来及定义 4
PLC的发展历程 4
PLC的特点 4
在起重机中应用PLC的优越性 4
第三章门式起重机仿真模型的设计与组装 5
驱动部分设计 5
传动部分设计 5
组装模型 5
控制器及接线盒 6
第四章PLC控制程序的设计 8
I/O分析 8
PLC的选择 8
FX2N系列编程器介绍 8
确定各元件的编号,分配I/O地址 9
第五章基本指令系统和编程方法 12
基本指令系统特点 12
编程语言的形式 12
梯形图编程规则 12
编程软件介绍 12
基本概况 12
此软件编写梯形图的方法 12
PLC吊车控制程序的语句表与梯形图 13
第六章总结 16
参考文献: 17
附录 18
轮胎式集装箱门式起重机简介
第一章 前言
财富的创造来源于技术进步。以港口装卸业为例,上世纪60年代出现的集装箱是运输业的一次伟大革命,也是一次创造性的技术进步,它数10倍的提高了劳动生产率,带来巨大的财富。改变了港口、运输船、装卸机械的面貌。如今,它已成为所有国家发展外贸不可缺的工具。集装箱机械有很多种,主要可分为桥式起重机和门式起重机两种。其中轮胎式集装箱门式起重机应用最为广泛。生产,使用最多的
QGLT40.5-5/6轮胎式集装箱门式起重机,其主要参数如表1所示:表1-1QGLT40.5-5/6轮胎式集装箱门式起重机参数表
额定起重量 40.5吨(吊具下) 大车车轮数 8个起升高度
跨距
最大轮压吊具类型
适应
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