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齿轮箱设计与强度计算考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对齿轮箱设计原理、强度计算方法以及相关工程计算技能的掌握程度，确保考生能够根据实际需求进行齿轮箱的设计与强度校核。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.齿轮箱的主要功能是（）。

A.增大扭矩

B.改变转速

C.改变转向

D.以上都是

2.齿轮的齿形系数（）。

A.与齿数有关

B.与模数有关

C.与压力角有关

D.与齿数和模数都有关

3.齿轮的齿面硬度通常（）。

A.高于齿体硬度

B.低于齿体硬度

C.与齿体硬度相同

D.无固定关系

4.齿轮的齿宽系数（）。

A.与齿宽有关

B.与模数有关

C.与齿数有关

D.与压力角有关

5.齿轮的接触强度计算中，齿面接触应力（）。

A.与齿数成正比

B.与齿数成反比

C.与模数成正比

D.与模数成反比

6.齿轮的弯曲强度计算中，齿根应力（）。

A.与齿数成正比

B.与齿数成反比

C.与模数成正比

D.与模数成反比

7.齿轮的齿面硬度对齿轮箱的（）有重要影响。

A.扭矩

B.转速

C.承载能力

D.噪音

8.齿轮的齿面粗糙度对齿轮箱的（）有重要影响。

A.扭矩

B.转速

C.承载能力

D.噪音

9.齿轮箱的输入轴转速（）。

A.等于输出轴转速

B.大于输出轴转速

C.小于输出轴转速

D.无固定关系

10.齿轮箱的输入扭矩（）。

A.等于输出扭矩

B.大于输出扭矩

C.小于输出扭矩

D.无固定关系

11.齿轮箱的效率（）。

A.等于1

B.大于1

C.小于1

D.无固定关系

12.齿轮箱的负载系数（）。

A.与齿轮箱的承载能力成正比

B.与齿轮箱的承载能力成反比

C.与齿轮箱的效率成正比

D.与齿轮箱的效率成反比

13.齿轮的齿数增加，其齿面接触应力（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

14.齿轮的齿数增加，其齿根应力（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

15.齿轮的模数增加，其齿面接触应力（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

16.齿轮的模数增加，其齿根应力（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

17.齿轮的齿面硬度提高，其齿面接触应力（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

18.齿轮的齿面硬度提高，其齿根应力（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

19.齿轮箱的负载系数提高，其输入扭矩（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

20.齿轮箱的负载系数提高，其输出扭矩（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

21.齿轮箱的负载系数提高，其效率（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

22.齿轮箱的负载系数提高，其输入轴转速（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

23.齿轮箱的负载系数提高，其输出轴转速（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

24.齿轮的齿数增加，其齿面接触疲劳寿命（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

25.齿轮的齿数增加，其齿根弯曲疲劳寿命（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

26.齿轮的模数增加，其齿面接触疲劳寿命（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

27.齿轮的模数增加，其齿根弯曲疲劳寿命（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

28.齿轮的齿面硬度提高，其齿面接触疲劳寿命（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

29.齿轮的齿面硬度提高，其齿根弯曲疲劳寿命（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无固定关系

30.齿轮箱的设计中，以下哪项不是必须考虑的因素？（）

A.齿轮的材料

B.齿轮的几何形状

C.齿轮箱的润滑

D.齿轮箱的颜色

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.齿轮箱设计中，以下哪些因素会影响齿轮的承载能力？（）

A.齿轮的材料

B.齿轮的几何参数

C.齿轮的润滑状态

D.齿轮箱的使用环境

2.在齿轮强度计算中，以下哪些参数是影响齿面接