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浙江省交通工程建设集团有限公司
减
少
预
制
梁
板
养
生
用
水
量
义乌疏港高速公路工程BT项目四分部QC小组
发布人：李胜辉
二○一六年三月
减少预制梁板养生用水量
浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目四分部QC小组
1.工程概况
义乌疏港高速公路工程项目主线起点桩号为K0+000，起于杭金衢高速公路K103+176处，经后宅街道、苏溪镇、工业园区、稠城、廿三里街道，终于甬金高速公路K150+195处，主线终点桩号为K21+660，全长约21.659km,，采用双向六车道，设计时速100km。项目概算总投资56.06亿元。是一条穿义乌东北部地区，连接杭金衢高速与甬金高速的联络线。
义乌属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，日照多，空气湿润，夏冬季长。本施工区域日最高气温≥35℃，历年极端最高气温达40.9℃。降水量的季节变化和年际变化都很大，年平均降水量在1100~1600mm之间，年平均蒸发量达1342.1mm。
项目施工段位于K12+164.9~K21+660，主线全长9.495km，共设桥梁(含分离立交及互通区主线桥)3.6km/15座，其中特大桥约1.2km/1座；大桥约2.616km/10座；互通式立体交叉3处(其中枢纽式互通立交1处)。桥梁上部结构采用梁板预制安装工艺，主要包括T梁、空心板梁及组合小箱梁，共2467片。
项目梁板制作均采用工厂化集中预制，共在主线旁设置两处预制场进行梁板预制，1#预制
场设置在K13+350处主线侧，2#预制场设置在K18+700处主线侧。
2.小组概况
QC小组概况一览表表2-1
小组名称
义乌疏港高速公路工程BT项目四分部QC小组
成立
时间
2015.1
课题
类型
现场型
注册日期
2015.2
活动时间
2015.3~2015.12
小组编号
QC2015-2-15
活动频率
平均半月一次
课题活动次数
16
课题编号
ZJJGQC2015-2-15
序号
姓名
性别
职务
职称
小组职务
小组分工
TQC教育
1
叶以挺
男
项目经理
工程师
组长
方案策划
人
均
60
学
时
以
上
2
徐刚
男
项目副总工
工程师
副组长
全面指导
3
李胜辉
男
工程科副科长
助理工程师
组员
技术指导
4
叶卫东
男
项目副总工
工程师
组员
技术指导
5
张瑜
男
工程科长
助理工程师
组员
方案编制
6
谢义军
男
工区主任
工程师
组员
方案实施
7
阳海燕
男
工区副主任
助理工程师
组员
方案实施
8
陈雨
男
质检科长
助理工程师
组员
报告总结
9
黄朝颖
男
工程科助理
助理工程师
组员
报告总结
制表人：李胜辉
制表日期：2015年3月3日
3.活动计划
QC小组活动计划表表3-1
时间
步骤
2015年
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
选择课题
现状调查
设定目标
原因分析
要因确认
制定对策
对策实施
效果检查
巩固措施
总结及打算
制表人：叶以挺日期：2015年3月5日计划实施
4.选题理由
我们对1#预制场3月份的预制场养生用水量进行调查后发现：预制场施工生产任务重，养生用水量较大，使用方式不合理，回收利用低，浪费较大。施工用水远远达不到绿色环保要求
。
3月份的预制场养生用水量统计图表表4-1
时间
上旬
中旬
下旬
用水量(t)
423.9
442.5
439.8
平均用水量(t)
435.4
总用水量(t)
1306.2
制表人：李胜辉制表日期：2015年4月3日
另外预制场作为标化工地建设的示范基地，为满足标化工地建设的需要，及更好地节约水资源，缓解用水压力，满足绿色施工“四节一环保”以及省委提出“五水共治”的要求，提高施工预制场用水利用率尤为重要。本小组决定以“减少预制梁板的养生用水量”作为QC课题，开展QC活动。
紧迫性标
紧迫性标准化要求环保要求
减少预制梁板养生用水量
为更直观的体现选题的理由，小组从紧迫性、
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