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《考虑驾驶风格的跟驰模型构建及交通震荡仿真研究》

一、引言

随着智能交通系统的快速发展，交通流模型的研究变得越来越重要。跟驰模型作为交通流模型的重要组成部分，对于理解交通流的动力学特性和优化交通管理具有重要意义。然而，现有的跟驰模型往往忽略了驾驶风格对交通流的影响。因此，本文提出了一种考虑驾驶风格的跟驰模型构建方法，并进行了交通震荡仿真研究。

二、跟驰模型的构建

1.模型假设与参数设定

在构建跟驰模型时，我们首先设定了一些基本假设和参数。假设车辆在道路上以一维空间进行运动，且只考虑前后车辆之间的相互作用。参数包括车辆的速度、加速度、与前车的距离等。

2.考虑驾驶风格的建模

在传统跟驰模型中

该用户很懒，什么也没介绍

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