鲁教版高中地理选择性必修3资源、环境与国家安全课后习题第1单元 第4节 海洋空间资源与国家安全.doc

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第四节海洋空间资源与国家安全

必备知识基础练

海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。结合所学知识完成1~2题。

1.与陆地空间相比,海洋空间所特有的缺点是()

A.黑暗 B.低温

C.缺氧 D.海冰破坏

2.下列有关人类利用海洋空间资源的说法,错误的是()

A.日本建设海上机场和人工岛是为了缓解日本人多地少的矛盾

B.荷兰很早就用风车排水的方法,人工填海造地

C.英法海底隧道与日本濑户跨海大桥交通流量都受海洋气象的影响

D.海底储藏大米主要是因为海底温度变化小且温度低

香港地形以山地、丘陵为主,有著名的天然良港。结合图文材料,完成3~4题。

3.香港建港的有利自然条件是()

A.地平坡缓 B.岛多浪小

C.滩阔岸直 D.河多沙厚

4.填海造地对香港的影响是()

A.行船更加通畅

B.经济活动远离了海岸

C.海洋生态得以维护

D.利于沿海功能区布局

海洋牧场是指在一个特定的海域里,为了有计划地培育和管理渔业资源而设置的人工渔场。下图为海洋牧场选址条件结构图和我国东海海域四地的选址条件对比表(数值为某一条件的影响系数,数值越大表明该条件越优)。据此完成5~6题。

地点

A

B

C

P1

0.08

0.14

0.07

P2

0.04

0.11

0.05

P3

0.06

0.14

0.07

P4

0.06

0.11

0.05

5.综合考虑上述条件,东海建设海洋牧场最优的地点是()

A.P1 B.P2

C.P3 D.P4

6.建设海洋牧场的意义主要是()

A.有利于拓展海洋运输空间

B.实现海洋资源的可持续利用

C.加大海洋渔业的捕捞力度

D.减少工业对海洋环境的污染

7.读世界主要海运路线图,完成下列各题。

(1)写出图中字母表示的交通要道的名称:

A,B,C,D。?

(2)有一巨型油轮从波斯湾驶往日本,其经过的交通要道的字母依次是、,其名称是、。?

(3)海洋运输是人类对利用的传统方式。?

关键能力提升练

近年来,法国、俄罗斯、澳大利亚等国家相继提出对大洋海底领土的要求。据此完成8~9题。

8.部分国家提出对大洋海底领土的要求,主要目的是()

A.扩大国家面积

B.获取潜在的海底矿产资源

C.增加国家的水资源

D.便于航海

9.俄罗斯最可能对哪个大洋提出领土要求?()

A.太平洋 B.大西洋

C.印度洋 D.北冰洋

天津滨海新区发挥临海优势,采取多种举措,促进区域可持续发展。读图文材料,完成10~11题。

图甲

图乙

10.集中分布在滨海新区北部的四处景观(图甲)共同反映了当地着力发展的产业是()

A.船舶制造与维修

B.海洋文化旅游

C.水产养殖与捕捞

D.远洋货物运输

11.政府有关部门在沿海滩涂上放置人工礁石,引种盐生植物(图乙),其目的主要是 ()

A.保护海岸,净化海水

B.恢复生态,美化环境

C.增加湿地,吸引鸟类

D.开发滩涂,海水养殖

12.下图示意我国南方某滨海城市局部海岸线的变迁。读图,完成下列各题。

(1)指出图中海岸线变迁的特点,并分析其主要原因。

(2)简述该区域合理利用海洋空间资源可采取的主要措施。

答案：

1~2.1.D2.C第1题,陆地的两极地区在极夜期间也有黑暗和低温现象,陆地上高海拔处也存在缺氧现象。第2题,海底隧道的交通流量一般不受海洋气象影响。

3~4.3.B4.D第3题,从图文信息可以看出,香港地形以山地、丘陵为主,海岸线曲折,岛屿众多;河多沙厚既不是香港的特点,也不利于建港;岛屿众多可以削弱风浪,利于建港。第4题,填海造地可以增加陆地面积,有利于沿海功能区的布局;填海造地对海上行船有一定影响,使经济活动离海岸更近;填海造地会改变海岸线形状,对海洋生态造成不利影响。

5~6.5.A6.B第5题,将四个地点的A、B、C三个选址条件的数值分别相加,最大值为建设海洋牧场最优的地点。第6题,建设海洋牧场可以实现海洋资源的可持续利用,其意义与拓展海洋运输空间、加大海洋渔业的捕捞力度、减少工业对海洋环境的污染没有关系。

7.答案(1)直布罗陀海峡苏伊士运河曼德海峡巴拿马运河

(2)EF霍尔木兹海峡马六甲海峡

(3)海洋空间资源

8~9.8.B9.D第8题,部分国家提出对大洋海底领土的要求主要是为了获取潜在的海底矿产资源。第9题,俄罗斯濒临北冰洋的面积最大,所以最有可能对北冰洋提出领土要求。

10~11.10.B11.A第10题,从图甲得知,滨海新区北部的四处景观分别是海洋博物馆、航母主题公园、妈祖文化园和“渔家乐”码头,均是基于临海优势,打造人文