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关于交通安全主要内容

关于交通安全主要内容

一、人与交通

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。

“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发

生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会

寸步难行。

人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和

乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统

称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑

车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车

辆的人称为“乘车人”。

在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该

互相尊重，互相关心，互相帮助;还应该遵守交通法规，维

护交通秩序，讲究文明，注意安全。

二、道路

早先，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩出一条

条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地

下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路

网。

道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、

和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。

人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路

边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车

在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆

相撞的事故。

在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成

的“走廊”，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从

人行横道内通过。

人行天桥、人行地道，也是道路的组成部分，是专门为

行人横过道路时使用的。

三、车

用轮子转动的交通工具，称为车。相传在我国古代，奚

仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。

而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有

一百多年的历史了。当今，道路已进入了“汽车时代”，汽

车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，

而且拥有世界上数量最多的“自行车”，因此被称为“自行

车王国”。

在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机

动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车

辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人

力(非机械为动力)来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。

由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定：

机动车走机动车道，非机动车必须走非机动车道。

一切行人，都必须让执行任务的警车、消防车、工程救

险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。

四、红绿灯

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、

绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的

灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口

的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应

用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“电

脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红

绿灯”。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车

辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、

黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信

号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨

碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在

不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，

这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通

过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人

行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通

行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信

号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在

人行道上等候。

行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。

行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已

经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规

定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最

基本的交通行为规范。随意闯越“红灯