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PAGE
PAGE9
编号
SJ-GG-12-2011
代替
规范等级
商密Ⅲ级▲
XXX股份有限公司内部技术规范
凸轮轴轴承盖设计规范
2011-0
XXX股份有限公司发布
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前言
本规范规定的主要性能指标是根椐XXX公司汽油发动机的凸轮轴轴承盖设计及验收标准的要求,按我国有关标准规定而编制的。
本规范由汽车工程研究院项目处管理。
本规范由汽车工程研究院发动机所负责起草。
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
凸轮轴轴承盖设计规范
1范围
本规范规定了XXX股份有限公司汽油机凸轮轴轴承盖的术语、简介、设计输入和输出、产品要求及检验方法。
本规范适用于XXX股份有限公司开发的D20VVT系列发动机。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。
GB/T1173-1995铸造铝合金
GB/T1184-1996形状和位置公差及未注公差
GB/T6060.1-1997表面粗糙度比较样块铸造表面
GB/T9438-1999铝合金铸件
GB/T11346-1989铝合金铸件X射线照相检验针孔(圆形)分级
GB/T15115-2009压铸铝合金
GB/T15114-2009铝合金压铸件
GB/T19055-2003汽车发动机可靠性试验方法
QC/T267-1999汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T269-1999汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T272-1999汽车用铝合金铸件技术条件
JB/T7946.3-1999铸造铝合金金相针孔
减重槽3术语
减重槽
凸轮轴孔涂胶槽滞后孔B提前孔A回油孔T进油孔POCV阀孔
凸轮轴孔
涂胶槽
滞后孔B
提前孔A
回油孔T
进油孔P
OCV阀孔
本规范采用以下术语和定义:
3.1减重槽:凸轮轴承盖本体上厚大部位在保证结构强度和密封的原则上去除多
余材料后形成的沟槽。
3.2OCV阀孔:安装OCV阀并布置有VVT机构控制油道进出口的阀孔。
3.3进油孔(P):OCV阀的进油孔。
3.4回油孔(T):OCV阀的回油孔。
3.5提前孔(A):VVT机构执行相位提前的进油孔。
3.6滞后孔(B):VVT机构执行相位滞后的进油孔。
3.7涂胶槽:用于涂抹密封胶加强油道周围密封可靠性的沟槽。
3.8凸轮轴孔:轴盖上用于支撑凸轮轴运动的轴颈半圆孔。
4要求
4.1凸轮轴轴承盖简介
4.1.1凸轮轴轴承盖的
A、与气缸盖配合形成凸轮轴轴颈和止推,固定凸轮轴旋转运动以及径向窜动。
B、根据发动机整体布置,轴盖上设计相应的润滑油道和VVT供油油道。
C、与气缸盖配合形成油封安装孔,对凸轮轴前端进行密封。
D、布置气缸盖罩密封面,对凸轮轴室进行密封。
E、设计有OCV阀孔,对VVT油道进行控制。
F、其它。
4.1.2凸轮轴轴承盖的结构:目前常用的凸轮轴轴承盖结构有三种,一种是全整体式轴盖,即凸轮轴所有轴颈的轴承盖集成在一起,形成一个整体,如XXX公司H15发动机;另一种是半整体式轴盖,即凸轮轴每两个同一横向的轴颈的轴承盖集成在一起,如XXX的H13发动机;第三中是独立式轴承盖,即每个凸轮轴轴颈的轴承盖独立设计,如XXX公司C、D、G系列发动机的2—9号轴承盖。
4.2设计输入和输出
表1凸轮轴轴承盖设计输入参数表
序号
输入要求
输入值
1
凸轮轴轴径及宽度
2
凸轮轴油封外径及宽度
3
OCV阀外径及安装长度
4
凸轮轴轴承盖螺栓扭力
5
轴盖硬度、强度要求
6
各油道压力要求
7
气缸盖总成模态或NVH指标
8
凸轮轴止推面的位置
9
气缸罩密封面及密封垫安装要求
10
空间布置结构
11
润滑油道布置位置
12
表面处理要求
13
其它(如凸轮室结构、主油道的布置等)
表2凸轮轴轴承盖设计输出参数表
序号
输出要求
输出值
1
结构形式
3D模型
2
材料及工艺
材料及制作工艺
3
产品强度及密封性能
CAE分析报告
4
凸轮轴孔孔径
5
凸轮轴油封孔孔径
6
OCV阀安装孔孔径
7
OCV阀各控制油孔的大小及空间布置
8
凸轮轴止推机构
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