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重难点03牛顿运动定律综合应用
考点
三年考情分析
2025考向预测
(1)牛顿运动定律及应用;
(2)整体法、隔离法的应用;
(2024,T7,T11,T14)
(2023,T3)
直线运动的典型实例为情境,将匀变速直线运动规律、牛顿运动定律综合起来考查,或在电磁场中带电粒子的运动的情境下考查。
【情境解读】
解决动力学两类基本问题的思路
温馨提示动力学中的所有问题都离不开受力分析和运动分析,都属于这两类基本问题的拓展和延伸.
【高分技巧】
内容
重要的规律、公式和二级结论
1.动力学两类问题
(1)看到“受力”分析“运动情况”,看到“运动”要想到“受力情况”。
(2)两个一起运动的物体“刚好脱离”时:弹力为零,此时速度、加速度相等,此后不等。
2.传送带问题
(3)把质量为m的物体由静止放在以水平速度v匀速运动的传送带上,物体可能一直向前加速,也可能先加速后匀速。
(4)如图甲,无初速释放物块后,物块可能先匀加速下滑,再匀加速下滑;可能先匀加速下滑,再随皮带匀速下降。
(5)如图乙,物体以v0滑上水平传送带,则物体可能一直减速滑出皮带;或先向前减速滑行,再加速回头;或先向前减速滑行,再加速回头,最后匀速回到出发点。
3.板块问题
(6)若板、块之间发生相对滑动,则要隔离板、块分别进行受力分析,此时板、块之间的摩擦力是滑动摩擦力;若板、块相对静止,选择板、块整体进行受力分析,此时板、块之间的摩擦力是静摩擦力。
(7)当板、块之间有相对滑动时,根据牛顿第二定律分别求出板块的加速度;当板、块相对静止时,无论外力作用在板上还是块上,都可以用整体法求共同加速度。
【考向一:动力学两类基本问题】
1.贯彻一个解题思路
2.理顺两类基本问题
由因推果——已知物体的受力情况,确定物体的运动情况
首先根据物体的受力确定物体的加速度,再根据加速度特点及加速度与速度的方向关系确定速度变化的规律
由果溯因——已知物体的运动情况,确定物体的受力情况
由物体的运动情况,确定物体的加速度及其变化规律,再结合牛顿第二定律确定受力情况
3.把握三个关键点
(1)加速度是连接运动情况和受力情况的桥梁。
(2)速度是不同运动过程联系的纽带。
(3)不同运动过程物体受力情况不同,加速度往往也不同。
1.(改编自2022年浙江6月卷)(多选)物流公司通过滑轨把货物直接装运到卡车中,如图所示,倾斜滑轨与水平面成24°角,长度l1=4m,水平滑轨长度可调,两滑轨间平滑连接。若货物从倾斜滑轨顶端由静止开始下滑,其与滑轨间的动摩擦因数均为μ=2/9,货物可视为质点(取cos24°=0.9,sin24°=0.4,重力加速度大小g=10m/s2)。下列说法正确的是()。
A.货物在倾斜滑轨上滑行的时间为2s
B.货物在倾斜滑轨末端时速度v的大小是4m/s
C.若水平滑轨的长度为3.375m,则货物滑离水平滑轨末端时速度为1m/s
D.若将倾斜滑轨改装成动摩擦因数相同的传送带,倾角不变,则可将货物从传送带底端运至顶端
2.(2024江西南昌市模拟)在冬奥会赛前滑雪运动员做滑雪尝试,赛道由倾斜赛道和水平赛道组成且平滑连接,倾斜赛道与水平面的夹角为θ=53°,如图所示。运动员从倾斜赛道上某一位置由静止开始下滑,进入水平赛道滑行一段距离后停止。已知运动员在倾斜赛道上滑行的时间和在水平赛道上滑行的时间相等,且倾斜赛道和水平赛道的动摩擦因数相同,假设运动员滑行路线均为直线,sin53°=0.8,重力加速度g=10m/s2。
(1)求滑板与赛道间的动摩擦因数μ;
(2)若运动员在两段赛道的总路程为125m,求运动员在倾斜赛道和水平赛道上滑行的总时间。
3.某市2022年5月1日起部分县、区超标电动车不得上道路行驶,新的电动自行车必须符合国标GB17761-2018的标准,新标准规定最高车速不能高于25km/h,整车质量应当小于或等于55kg,制动性能要符合如下规定:
表1制动性能
实验条件
实验速度km/h
使用的车闸
制动距离m
干态
25
同时使用前后车闸
≤7
单用后闸
≤15
湿态
16
同时使用前后车闸
≤9
单用后闸
≤19
某人体重m=50kg,骑着符合新标准、质量M=50kg的电动自行车在水平路面行驶.电动自行车的刹车过程可简化为匀变速直线运动.
(1)当遇到紧急情况时,若他同时使用前后车闸刹车,在干燥路面上该车的最小加速度是多少?此时受到的制动力是多大?(保留两位有效数字)
(2)若此人私自改装电瓶输出功率,致使车速超标(其他条件不变),当他以32km/h速度在雨后的路面上行驶,遇见紧急情况,采取同时使用前后车闸方式刹车,则该车刹车后行驶的最大距离是多少?
(3)根据你所学
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