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特高压线路导线展放施工技术

在电力工程中,随着输电容量的不断增加,大截面导线的应用率也在不断提

高。在大截面导线架线施工方面,经过多年的工程实践和研究分析,我国的张力

架线施工的技术水平也越来越高。但是由于每个施工单位所配备的机具设备不

同,施工的场地条件以及运输条件也存在一定的差异,所以采用的张力架线施工

方法也有所不同。

标签:特高压线路;导线展放施工;措施;

特高压输变电工程主要指的就是電压等级为±8OOkV直流和1000kV交流的

电网工程,对于输电线路来说其主要特点之一就是导线采用单相多分裂(通常为

6分裂或8分裂),大截面导线型式(通常导线截面大于630mm2)。因此对于特

高压线路张力放线施工来说,主要存在的困难和需要解决的问题就是大截面、多

分裂导线的展放施工。由于其导线单重较大,往往单台牵引机的出力不能满足一

次牵放的要求,因此不能简单的认为可以采取“一牵六”或“一牵八”等方式进行施

工。

1、特高压线路大截面六分裂导线展放施工技术

根据大截面导线的特性,在采用六分裂张力放线中主要有以下几种方案。

1.1采用“2牵6”方式

该方法是采用特制的双牵引走板连接两根主牵引绳和六根导线,通过两台牵

引机同步操作,同时牵引六根导线。双牵引走板如图1所示。展放时,所有导线

和牵引绳都通过一个专用九轮放线滑车,两根牵引绳分别通过第2、8号轮槽,

走板平衡锤通过第5号轮槽,导线通过其它轮槽,实现同步展放。

关键步骤及技术难点

在展放导线前的施工步骤与常规施工方法一致,即通过飞行器展放初级引

绳,依次更换各级引绳并完成分绳工作,然后采用“一牵二”方式一次牵引两根牵

引绳,用两根牵引绳通过特制走板连接6根导线,两台牵引机各牵引一根牵引绳,

两台牵引机通过同步操作系统形成同步牵引,展放导线。

这种方法施工需要解决的技术难点包括:特制“二牵六”走板的研制;特制九

轮放线滑车的研制;为使两台牵引机同步作业所开发的同步控制系统;另外施工

企业还应研究设计安装在走板上的无线监控设备,以保证施工过程的智能化监

控。

1.2采用“1牵4+l牵2”方式

通过悬挂两个滑车(可以是两个五轮滑车,也可以是一个五轮加一个三轮滑

车),两套对应的张牵设备分别展放4根和2根导线。

关键步骤及技术难点

这种方法施工,对展放的同相导线需要有两根牵引绳分别在两个滑车当中,

因此在引绳展放过程需要对每相导线的牵引绳进行分绳施工。在完成了牵引绳展

放后,由两个滑车中的牵引绳分别牵放4根或2根导线。施工时应尽量同步牵引

展放。这种方法施工主要对高空作业人员要求较高,需要熟练完成多根引绳的分

绳等技术工作。另外,为了方便展放完成后紧线施工的要求,要有控制两个滑车

迈步和克服相互间高差的措施。

1.3采用“2×I牵3”方式

这种方法的主要特点就是:在同相线悬挂两个不对称的4轮滑车组成滑车

组,再特制两块不对称的3线走板,通过两台牵引机对6根子导线进行牵引展放。

关键步骤及技术难点

施工方法和步骤与“1牵4+1牵2”方式相似,其主要技术难点在于研制和加

工生产专用的不对称4轮滑车和不对称3线走板。另外,在实际施工时为了减少

设备的投入,张力场一般使用两台四线张力机或三台二线张力机,由于要克服走

板上导线的不平衡性,对张力机操作人员的水平要求较高,特别是如果采用三台

二线张力机施工时,中间一台张力机同时对应了两套牵引机操作,存在一定的风

险。另外,同前方式一样,要有控制两个滑车迈步和克服相互间高差的措施。

1.4采用“3×I牵2”方式

该方法主要就是通过对同相线悬挂三个3轮滑车组成滑车组,通过普通“一

牵二”走板连接导线,用三台牵引机分别对6根子导线进行牵引展放。

关键步骤及技术难点

此方法总体来说对技术要求最低,在引绳牵放阶段,由于同相线需要有三根

牵引绳分别位于三个放线滑车当中,因此在施工中需要在通过每相线的一根引绳

采用“一牵三”的方式完成三根引绳的牵放并完成分绳工作。此部分工作虽然工艺

比较成熟,但是相对比较繁琐,对高空作业人员要求较高。另外,同前两种方式

一样要考虑紧线施工的方便。由于悬挂的三轮滑车相对较轻,为此可以考虑如图

2的方式组成直线塔放线滑车组。对于耐张转角塔应分别悬挂三个放

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