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新型轩逸轿车悬架系统设计
摘要汽车工业在现代来说，已经属于是国民经济的重点产业，它的拓展程度能够直接的体现出国家工业技术水准，同时，拥有单独研发技术的能力属于汽车工业中不必可少的拓展条件。当下，更多的公司也将单独研发的能力和单独的规划能力当成自身拓展策略的核心，拓展过程较为艰难，要选取合理的技术切入点租到不断增强和累计。此次设计主要依据了轿车悬架的拓展状态，对于轿车前后悬架都选择独立悬架的方式。同时前悬之处选择了被大量使用的双横臂悬架。确认构造之后选择悬架的自振频率，能够计量出悬架的刚度与静挠度以及动挠度。选择如上信息计量弹性元件的大小同时做到应力校核。对减震器做到
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