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无人驾驶轨道车辆接口及运营操作危害

分析方法研究

无人驾驶轨道车辆接口及运营操作危害分析方法研究

郑瑞防徐阳李艳娇

中车长春轨道客车股份有限公司，长春130062

【Summary】本文针对城市轨道交通无人驾驶车辆安全分析方法，提出了系统

化、规范化的接口危害分析(IHA)和运营及操作危害分析(OSHA)方法。详

细说明了其分析重点、所需输入信息、分析方法，并提出基于外部接口的接口

危害分析实例，OSHA需要考虑的7种通用操作和维护场景，为无人驾驶轨道

车辆接口、运营操作安全分析提供系统、完整、全面的支持，确保危害得到全

面的识别和有效的管控。【Keys】城市轨道交通；无人驾驶车辆；安全分析

方法；接口危害分析；操作和维护场景1引言无人驾驶轨道交通车辆作为新

型的城市轨道交通工具，已在国际、国内市场得到广泛的推广和应用。无人驾

驶车辆以其GOA4的自动化水平而被人们称之为高科技的象征，也正是由于其

如此高的自动化水平，其安全性也更被人们所关注。轨道车辆各系统间、轨道

车辆与信号、轨道、站台等之间繁杂的接口；轨道车辆在运营及操作方面可能

对人员产生的安全隐患成为安全所关注的重点。目前常用的危害分析方法如头

脑风暴法、类似项目危害清单法，对分析人员的能力要求极高，分析结果也极

其容易受到分析人员的主观影响，因此建立系统规范的接口危害分析和运营及

操作危害识别方法变得异常重要。本文结合具体的分析实例，提出了规范化的

接口和运营操作危害分析方法，为轨道车辆的安全分析人员提供方法指导和建

议。

表1外部接口矩阵

车制障

列辅列走行

车钩动碍

空车助车部在

体和贯转和门物烟火

内牵调广供控照线监

系统及缓通向风系检TCMS报警

装引系播电制明测及

前冲道架源统测系统

统系系电脱轨

端装系系

统统路检测

置统统

供电系

√

统

通信无

线子系√√√√√

统

信号系

√√√√√√√√√√

统

轨道系

√√√√

统

屏蔽门