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考点规范练21城市空间结构与中心地理论
随着全国旅游业的快速发展和城市化进程的加快推进,旅游城市土地投资和开发发展迅速,用地空间呈现出新的发展特征。土地出让空间区位选择与诸多社会经济因素有关,其中人口规模、经济发展水平对土地出让具有重要影响。下图为安徽省黄山市城市土地出让区位模式图。据此完成1~2题。
1.黄山市城市用地的分布特点是()
A.三类用地分布均衡,集聚程度较低
B.住宅用地分布在近郊和开发区
C.三类用地集中度高,呈多中心状态
D.中心城区土地利用率较外围区(县)低
2.甲区虽然位于城市外围,但商业用地和住宅用地规模大,其主要原因最可能是()
A.位于城市外围,土地租金廉价
B.人口规模巨大,商业服务需求高
C.中心城区环境差,商业服务外迁
D.邻近旅游景区,经济发展水平高
根据城市轨道交通车站周边用地的类型,将城市轨道交通车站分为居住类、办公类、对外枢纽类、商业类等类型。下图为重庆市四类轨道交通站点出站客流量日变化统计图。据此完成3~4题。
3.图中甲、乙、丙、丁四类轨道交通站点分别是()
A.居住类、办公类、对外枢纽类、商业类
B.办公类、居住类、商业类、对外枢纽类
C.居住类、办公类、商业类、对外枢纽类
D.办公类、居住类、对外枢纽类、商业类
4.为缓解甲、乙两类轨道交通站点早晚高峰拥堵现象,重庆市可采取的措施是()
A.建设卫星城,疏解中心城区人口
B.发展立体交通网,完善站点换乘系统
C.组团式布局,提倡居民就近工作
D.优化功能区布局,增加商业网点密度
东南亚国家的沿海城市多由小渔村发展而来,港口的便利交通在城市的发展过程中起着重要的作用。一些港口城市在近代曾是西方国家转运掠夺的原材料和进行商业贸易的场所,至今仍深刻地影响着这些城市的发展、空间结构和产业特征等。下图为某学者总结的东南亚港口城市模型。据此完成5~6题。
5.图中①②③④代表的城市功能区分别是()
A.新建工业区、商业区、高级住宅区、低级住宅区
B.新建工业区、绿化带、低级住宅区、高级住宅区
C.高级住宅区、新建工业区、绿化带、商业区
D.高级住宅区、商业区、低级住宅区、新建工业区
6.图示类型的城市()
A.内部基础设施、城市环境等空间差别小
B.有大量农村人口拥入,城市出现棚户区
C.具有完备的资源深加工与商业贸易体系
D.住宅区、农作区、郊区与港口联系紧密
斯图加特都市区位于德国西南部的山间盆地,这里聚集了众多知名汽车企业,区内各城镇分别发展了与汽车相关的特色产业。以都市区为一个整体,城镇之间以绿地等生态空间分隔,形成了一个联系高度紧密的“分散型集聚”城市组群。下图示意斯图加特都市区各城镇规模及特色产业分布。据此完成7~8题。
7.关于斯图加特都市区的叙述,正确的是()
A.中心城市服务整个都市区
B.中心城市人口高度集中
C.外围城镇的经济较为落后
D.各城镇间产业竞争激烈
8.斯图加特都市区“分散型集聚”城市组群形成的主要条件是()
A.生态空间的建设 B.完善的交通运输
C.山地地形的分隔 D.人口的均匀分布
在“成都东进、重庆西扩”的时代背景下,作为成渝“双门户”的资阳市,积极构建“联动成渝、全面开放、市域一体、共建共兴”的发展格局。此外,资阳市还将加快融入成都天府国际机场航空综合交通枢纽,打造成渝直线黄金通道,促进人流、物流、资金流、信息流在资阳市流动和高效集聚,将区位优势转化为发展优势,助推成渝主轴联动融合发展。下图为成渝城市群空间结构规划略图。据此完成9~11题。
9.资阳市成为成渝中线“核心”担当的主要影响因素是()
①地理位置②交通条件③城市规模等级④城市腹地范围
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
10.下列城市中城市职能最多的是()
A.资阳 B.成都
C.南充 D.宜宾
11.下列关于图中城市的说法,正确的是()
A.成都服务种类比重庆多
B.自贡服务范围包含内江
C.自贡和内江的城市等级相同
D.成都服务范围包含图示区域
区位熵是用来衡量某一区域要素的空间分布指标,值越大说明地位和作用越高。下图为某年圣彼得堡城市土地利用区位熵值空间分布图。据此完成12~13题。
12.圣彼得堡从市中心到郊区空间分布上差异最明显的用地类型是()
A.工业用地
B.商业用地
C.住宅用地
D.交通用地
13.关于圣彼得堡城市发展,下列说法正确的是()
A.环状交通线缓解了市中心和郊区的交通压力
B.商业区的发展带动了城市住宅用地的快速发展
C.条带状城市形态的形成与工业用地联系紧密
D.该市城市化水平已完全进入了逆城市化阶段
(湖南名校联盟联考)近年,乌鲁木齐市以自然环境要素、社会经济发展水平、生态系统特征
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