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《交通控制与仿真试验》
试验汇报
學校合肥工业大學
专业交通工程11—1班
學号
姓名
指导老師
合肥工业大學交通运送工程學院
12
TOC\o1-3\h\z\u
目录
HYPERLINK1.VISSIM简介 3
HYPERLINK2.定义路网属性 4
HYPERLINK2.1物理路网 4
HYPERLINK2.1.1准备底图的创立流程 4
HYPERLINK2.1.2添加路段(Links) 5
HYPERLINK2.1.3连接器 6
HYPERLINK2.2定义交通属性 7
HYPERLINK2.2.1定义目的車速分布 7
HYPERLINK2.2.2交通构成 8
HYPERLINK2.2.3交通流量的输入 8
HYPERLINK2.2.4路线选择与转向 9
HYPERLINK2.3減速与让行 10
HYPERLINK2.3.1減速区设置 10
HYPERLINK2.3.2优先权设置 11
HYPERLINK2.4信号控制交叉口设置 13
HYPERLINK2.4.1信号参数设置 13
HYPERLINK2.4.2信号灯安放及设置 14
HYPERLINK2.5公交设置 15
HYPERLINK2.5.1公交站點设置 15
HYPERLINK2.5.2公交路线设置 15
HYPERLINK3.仿真 16
HYPERLINK3.1参数设置 16
HYPERLINK3.2仿真 16
HYPERLINK4.评价 17
HYPERLINK4.1行程時间 17
HYPERLINK4.2延误 19
HYPERLINK5.试验心得 21
1VISSIM简介
VISSIM软件系统由众多模块构成,這些模块各自承担著不一样的功能。包括車辆定义模块、車速分布模块、車速分布模块、車辆跟驰模块、驾驶行為模块(分為多种行驶状况:自由行驶、靠近前方車辆行驶、跟驰行驶、制動)、車道变换模块、交通量定义模块、動态分派模块、車辆感应式相位控制模块等。VISSIM能分析在車道类型、交通构成、交通信号控制、停让控制等众多条件下的交通运行状况,具有分析、评价、优化交通网络、设计方案比较等功能,是分析許多交通問題的有效工具。在進行交通设计方案的對比分析時,重要分為為三大环节:
建立路网
建立路网
输出成果
仿真与测试
在简介详细操作环节之前,先简朴简介一下Vissim4.3软件中菜單项和功能键,图1.1所示。
图1.1Vissim4.3软件中菜單项和功能键示意图
2定义路网属性
2.1物理路网
2.1.1准备底图的创立流程
1、导入底图:选中view—〉background—〉edit,选择需要导入VISSIM的目的图片文献,如图2.1。
图2.1导入底图操作示意图
2、关闭背景选择窗口,在巡航工具栏中點击,显示整個地图。
3、再次打開背景选择窗口,选择待缩放的文献,點击scale,图2.2。此時,鼠標指针变成一把尺,尺的左上角為“热點”,按住并沿著標距拖動鼠標左键直到量满一种車道
時释放鼠標,根据导入底图的实际尺寸,输入两點间的实际距离,點击OK,見图2.3。
图2.2背景选择窗口图2.3导入底图的实际尺寸
5、依次选择:view—〉background—〉parameters…,見图2.4,點击save,見图2.5。永久保留背景图片的目前比例和原始信息。
图2.4保留背景图片选择菜單图2.5保留背景图片
2.1.2添加路段(Links)
定义好比例尺後,下一步就可以開始画Link线了。
VISSIM路网编码的第一步工作是描绘路段轨迹:寻找進出交叉口的所有道路,确定道路上的車道数。每条道路表达為一种路段。
选中快捷工具栏上的,在路段的起始位置點击鼠標右键,沿著交通流运行方向将其拖動至终點位置,释放鼠標,會出現图2.6所示界面,创立一路段(Link)。设置好車道条数及車道宽度後點击OK即可生成道路。單击other,输入車道数,选择即可生成對向行車道。
图2.6创立路段输入界面
2.1.3连接器
1.用鼠標左键單击快捷工具栏上的连接按钮——;
2.用鼠標左键單击作起點的路段;
3.将鼠標指向第一种节點,按住鼠標右键拖動到期望的终點位置(另一种路段),松開鼠標,将會出現图2.7所示對话框:
4.选择要互相连接的車道,设置样条曲线點数及行驶方向即可。
图2.7車道连接器對话框
2.2定义交通属性
2.2.1定义目的車速分布
交通构成中,每种車辆类型都可以定义
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