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潜在失效模式及后果分析;一、FMEA概述;1.1定义;失效（潜在）：是指当产品或过程不满足顾客需求时，所发生的失

效；潜在失效是一种假设，是指失效有可能发生

，不一定会发生。

失效模式：就是一个系统，或子系统，或零部件没有满足穹的设计

目的或功能

功能/性能：识别和理解与已确定相关的功能、要求和规范。这个

活动的目的是阐明项目设计意图或过程目的。

核心小组：是由各个部门抽调有能力调动、协调各方面资源的人员

组成核心小组，监督项目进度、协调各方面的专家组

成的一个临时性组织。

;严重度：是失效对顾客产生的影响一种级别的评估

频度：失效的要因可能发生的频繁程度

探测度：是对产品或过程控制探测失效要因或失效模式程序的一种

评价

;;“早知道……就不会”

早知道做好防震设计就不会造成大楼倒塌

早知道改进电力输配设计就不会造成整个城市大停电

早知道不滥垦滥代就不会造成土石流

早知道做好桥梁维护就不会造成大桥倒塌

;“我先……所以没有”

我先看了气象预报所以没有淋成落汤鸡

我先评估金融大楼高度所以没有影响飞行安全

我先设计电脑防火墙所以没有被骇客入侵;FMEA对工艺过程及设计改变的影响;1.3实施FMEA的时机;1.4FMEA的种类;系统FMEA的范围

一个系统可以看作是由各个子系统组成的。系统FMEA的焦点是要确保组成系统的各子系统间的所有接口和相互作用以及该系统与车辆其他系统和顾客的接口都要覆盖。

子系统FMEA的范围

一个子系统FMEA通常是一个大系统的组成部分。例如，前悬挂系统是底盘系统的一个组成部分。因此子系统FMEA的焦点就是确保组成子系统的各个部件间的所有的接口和相互作用都要覆盖。

部件FMEA的范围

部件FMEA通常是一个以子系统的组成部分为焦点的FMEA，例如，螺杆是前悬挂的一个部件。;1.５FMEA成功的条件;FMEA是预防性的

不是反应性的;2、产品设计和开发;;团队协作;任务确认;;二、设计FMEA;2.1设计FMEA;2.1设计FMEA原则;2.2设计FMEA的实??;2.3框图;框图/环境极限条件

系统名称：闪光灯

车型年：1994年新产品

FMEA识别号：XXXI10D001

工作环境极限条件

温度：-20~160F耐腐蚀性：试验规范B振动：不适用

冲击：6英尺下落外部物质：灰尘湿度：0-100%

可燃性：（靠近热源的部件是什么？）

其他：

;连接方法：;2.4FMEA填写表格说明;FMEA编号：FMEA文件编号，以便查询、索引;;;;;严重度数（S）推荐的评价准则;;;在最大程度上，应当尽可能将每个失效模式的潜在机理简明、完整的列出。

产品或过程可能由于一个共同的失效机理，而有多个相互关联的失效模式。

失效潜在起因是对设计过程如何允许失效发生的说明，应被描述为可以纠正、控制的问题。潜在失效起因可能是一个设计或过程不足的显示，其结果是失效模式。

在进行原因调查时，应关注于失效的模式，而非失效的后果。小组应通过讨论来确认起因。

;;;;现行设计控制;;建议的探测度评价准则;;;;;;;建议的措施;;;;FMEA;2.5设计FMEA的相互逻辑关系;2.6FMEA中常见的错误;10.建议措施缺少措施落实跟踪人；

11.措施完成后未验证效果；

12.FMEA不是动态文件；

13.设计FMEA不考虑过程因素要考虑过程影响制造过程是设计者的顾客，不能跑偏；

14.领导的重视程序不够，FMEA需要人力、物力、资金；

15.原因分析时，缺乏相应的统计技术的应用；

16.与FMEA相应的基础薄弱，如相应的数据收集不到。

;2.7思考题;三、过程FMEA;;过程FMEA是由负责