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铁路客车空气制动装置电子防滑器检修标准

1.1主机

（1）清除外罩及箱体表面污垢，箱体无变形，表面涂

层缺损者重新喷涂；内部线路板除尘。

（2）接插件接触面无污损，母板上的插座须完整、接

触良好，不良者更新。线路板上金属导条无腐蚀氧化。

（3）小面板上配件齐全，按钮开关动作灵活，标志清

晰。

（4）各线路板插接到位。线路板上各接插件安装良好，

各固定螺钉无松动。

（5）主机引出电缆线无老化、裂损，线号标识清晰。

（6）TFX系列防滑器厂修要求

a）内部线路板上所有电解电容、保险管、压敏电阻、电

源控制用继电器更新。

b）小面板上的数码管、里程表、按钮开关更新。

c）非笼式接线端子排更换为笼式端子排。

（7）SWKP型防滑器厂修要求

a）电路板各元器件良好，老化、损坏时更新。主机电路

板损坏或有故障无法修复时更新。

b）电源板在输入电压30%上下浮动时其内部各电压

（5V、15V、24V）输出正常，异常时更新电源板。

c）进行瞬时断、通电主机显示无故障测试。

（8）组装试验

主机组装后须上试验台试验，试验方法和质量要求按附

录G的规定执行。

1.2防滑阀

防滑阀使用超过1个A5修周期时更新。

（1）防滑阀分解前外部清除污垢，严禁抛丸。

（2）分解防滑阀（A2修性能试验状态良好者可不分解），

FD1（G）结构示意如图6-1所示，SWKP结构示意如图6-2

所示。

（3）分解后零件清洗干净，清洗介质须具有防锈性能，

加热温度不大于60℃。清洗后用清水冲净并干燥。

图6-1FD1（G）型防滑阀

表6-1FD1（G）型防滑阀配件

名称代号数规格

阀线圈（包括先导静FD1-81—

阀排风先导弹簧FD1-91Φ13×10

阀充风先导弹簧FD1-91Φ13×15

阀线圈O形圈FD1-1250×1.9

阀先导动铁芯FD1-12—

侧板FD1-12—

侧板O形圈FD1-1225×2.4

定位套FD1-12Φ14.5

O形圈FD1-129.5×2.65

中间体FD1-11—

尼龙孔板FD1-12Φ50×9

中间体与侧板间O形FD1-1210×1.9

阀橡胶膜片FD1-12Φ55

充风膜片弹簧FD1-2