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密级
Q/JDxxxx-2006
XXX(集团)有限责任公司技术规范
汽油机用发电机总成设计规范
2006-xx-xx发布2006-xx-xx实施
XXX(集团)有限责任公司发布
前言
本规范的主要要求是根据XXX公司对汽油机用发电机总成的要求,并参照汽车行业标准QC/T413-2002《汽车电气设备基本技术条件》等标准的要求确定的。
本规范按GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002规定的格式编写。
本规范的附录A是规范性附录。
本规范由XXX(集团)有限责任公司提出。
本规范由XXX(集团)有限责任公司科技委管理。
本规范起草单位:XXX股份有限公司汽车工程研究院电装设计所、科技委标准化档案处。
本规范批准人:
汽油机用发电机总成设计规范
范围
本规范规定了汽油机用发电机总成的基本结构、接线原理图、基本要求、结构设计、参数设计及性能要求等。
本规范适用于汽油机用发电机总成(以下简称“发电机”)。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T4942.1-2001旋转电机外壳防护分级(IP代码)
QC/T272-1999汽车用铝合金铸件技术条件
QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件
基本结构(如图1)
整体式交流发电机基本组成结构:整流桥、电压调节器、轴承、定子、转子、前后端盖、皮带轮、后罩盖、碳刷。
前端盖后罩盖皮带轮后端盖
前端盖
后罩盖
皮带轮
后端盖
图1
接线原理图(如图2)
图2
设计要求
5.1基本要求
5.1.1发电机应为单线制、负极搭铁。
5.1.2旋转方向:从驱动端观察为顺时针方向。
5.1.3环境条件:工作温度-40℃~105℃;相对湿度不大于90%。
外观要求
5.2.1表面
发电机的外表面应清洁,无油污和碰伤现象,铭牌、标记等应清晰。铝合金壳体表面应光洁,不允许有欠铸、裂纹和任何穿透性缺陷。
5.2.2镀层和漆层
发电机黑色金属制造的零部件外露部分应具有镀层或漆层。镀层应符合GB/T9799-1997中9.1~9.3的规定,漆层应符合QC/T413-2002中3.15.2的规定。
结构设计
结构形式(如表1)
表1
结构形式
优点
缺点
备注
按铁芯形式分
铁芯外露式
外径较小
散热差
适用于发电机安装空间相对狭小的发动机。
铁芯内藏式
散热好
外径较大
适用于发电机安装空间相对宽敞的发动机。
按调节器功能分
单功能调节器
结构简单,无防静电要求。
功能简单
多功能调节器
功能多,具有预励磁、软加载功能。
结构复杂,需防静电。
按皮带轮结构分
普通皮带轮
结构简单,价格低。
无单向超越功能,功率较大时发电机转子对发动机的冲击较大。
单向皮带轮
具有单向超越功能,能减小发电机转子对发动机的冲击。
结构复杂,价格高。
重要尺寸控制(如表2)
表2
序号
尺寸名称
精度要求
位置示意(如图3)
备注
1
安装孔径
±0.5
a
2
开档尺寸
b
3
皮带轮直径
±0.2
c
4
皮带轮第一槽中心与安装面距离
±0.5
d
dcbaaa
d
c
b
a
a
a
图3
图3
5.3.3装配质量
发电机的转动应灵活,紧固件应无松动,前后端盖紧固螺栓、皮带轮紧固螺母的拧紧力矩应符合表3的规定。
表3紧固螺母及螺栓的拧紧力矩
项目
螺纹规格
拧紧力矩
N.m
皮带轮紧固螺母
带键
M16×1.5
60~80
不带键
M14×1.5
94~127
端盖紧固螺栓
M4
2.0~3.0
M5
4.0~5.5
参数设计
5.4.1额定功率设计
见XXX规范“汽车用发电机主要性能参数设计规范”。
5.4.2怠速电流及转速设计
见XXX规范“汽车用发电机主要性能参数设计规范”。
5.4.3工作性能参数设计
工作性能分冷态工作性能和热态工作性能。
5.4.3.1冷态工作性能
发电机在常温下的冷态工作性能应包括以下内容:(参照表4)。
表4冷态工作性能
转速
r/min
输出电流
A
试验电压
V
怠速
≥xx
13.5±0.1
2500
≥xx
6000
≥xx
5.4.3.2热态工作性能
发电机的热态工作性能应包括以下内容:(参照表5),其输出特性曲线见附录A。
表5热态工作性能
转速
r/min
输出电流
A
试验电压
V
怠速
≥xx
13.5±0.1
2500
≥xx
6000
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