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铁路桥涵工程施工质量验收标准

水泥质量必需符合铁道部现行《铁路混凝土和砌体工程施工质

量验收标准》第6.2.1条的规定。

旋喷桩的布置范围、数量和形式必需符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：视察和尺量。

水泥浆协作比例必需符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：计量检查。

旋喷桩的施工必需符合设计和施工技术方案的要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：视察和尺量。

身无侧限抗压强度必需符合设计要求。

检验数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根，每根桩在

成桩28d后取3个试样（在桩径方向1/4处、桩头至桩长2/3长范围

内垂直钻芯）；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，

且不少于1根。

检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验；监理单位检查试验

报告和见证取样检测。

地基承载力必需符合设计要求。

检验数量：施工单位检查总桩数的2‰，且每基坑不少于1处；

监理单位全部见证检测。

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检验方法：平板载荷试验。

旋喷桩施工允许偏差和检验方法应符合表4.9.7的规定。

旋喷桩施工允许偏差和检验方法

序号项目允许偏差检验方法

1桩位中心50mm

2桩径-50mm

测量

3桩长+1000mm

4桩体垂直度1.5%

检验数量：施工单位检查桩孔数的2%，并不少于5根。

模板及支架、钢筋、混凝土和砌体的施工应符合铁道部现行《铁

路混凝土和砌体工程质量验收标准》第4.1节、第5.1节、第6.1节

和第8.1节的有关规定。

基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求，结合现场状况，

指定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、

排水等措施。

基坑土方施工应对支护结构、四周环境进行视察和监测，当发

觉异样状况时应停止施工刚好处理，待复原正常后方可接着施工。

当基础底面处于软硬不匀地层时，应由勘察设计部门提出处理

方案。

基底处理应符合下列规定：

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1岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出簇新岩面，

表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶；

2碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整

修时，应在自然状态下铲平，不得用回填土夯平；

3砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5~10cm水泥砂浆。

基础浇、砌筑应在无水的状况下施工，混凝土和砌体砂浆终凝

前不得浸水。

基坑平面位置、坑底尺寸必需满意设计和施工工艺设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：视察和尺量。

基坑开挖方式和支护形式必需符合施工工艺设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：视察。

基底地质条件必需满意设计条件。

检验数量：施工单位和监理单位对桥梁和涵洞地基全部检查；勘

察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认。

检验方法：施工单位视察或进行标准贯入、触探仪检测；监理单

位视察和见证检测。

基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。

检验数量：施工单