ZF变速箱内部培训课件.pptVIP

*******************ZF变速箱内部培训课件探索ZF自动变速箱的复杂结构和精密工艺,了解其关键构件功能及维护要点,以确保车辆行驶安全可靠。培训目标1全面了解ZF变速箱的构造和工作原理深入掌握变速箱各关键部件的作用和工作流程。2掌握变速箱的电子控制系统学习变速箱电子控制系统的组成和运行机制。3熟悉变速箱的维修诊断方法学习变速箱常见故障的检测和维修。4提高变速箱的保养和维护水平掌握变速箱保养的重要性和具体方法。ZF公司概况ZF是全球领先的汽车零部件供应商之一,总部位于德国弗里德里希斯哈芬。公司创立于1915年,主要专注于汽车传动系统和底盘技术的研发和生产。ZF在全球拥有超过148,000名员工,遍布42个国家。公司在汽车、商用车、工程机械等领域占据重要地位,是许多主流车型的核心零部件供应商。汽车变速箱发展历程1机械变速箱最初的汽车变速箱采用机械传动机构,由手动操作离合器和换档杆进行换挡。2液力变矩器为了实现平顺换挡,发明了液力变矩器,实现了扭矩转换和无级变速。3自动变速箱采用液力变矩器和电子控制系统,可以自动感知道路情况实现平顺换挡。4双离合器变速箱结合机械式离合器和电子控制,达到更高的换挡速度和平顺性。汽车变速箱的发展经历了从最初的手动机械变速箱,到液力变矩器自动变速箱,再到双离合器变速箱等各种创新技术。这些技术的不断进步,提高了汽车驾乘的舒适性和性能。变速箱的工作原理动力传导变速箱通过离合器、齿轮、轴承等零件将发动机的动力传递到驱动轮,使汽车能够行驶。档位切换变速箱根据不同的行驶情况,通过同步器组件切换不同的齿轮组合,改变传动比以适应车速。液压控制自动变速箱通过液压系统控制离合器和同步器的啮合,实现平稳高效的档位切换。主要零部件介绍传动齿轮负责传递和放大输入轴的扭矩，实现不同行驶模式下的功率传递。同步器实现快速无损换档，确保变速箱平稳可靠地运转。轴承支撑并润滑各主要轴系,减少摩擦损耗,提高整体效率。轴系传递动力,实现输入轴与输出轴之间的转速和扭矩转换。离合器工作原理离合器盘离合器盘通过摩擦力将发动机的动力传递到变速箱。离合器压盘离合器压盘压住离合器盘,使其与飞轮产生摩擦力,从而将动力传递到变速箱。离合器弹簧离合器弹簧负责压住离合器压盘,使其与离合器盘保持紧密接触。离合器操纵机构离合器操纵机构控制离合器压盘的松开和咬合,从而实现离合器的切断和接合。同步器工作原理1同步化过程同步器通过摩擦接触来实现齿轮的转速同步,使得两个不同转速的齿轮能够安全平稳地啮合。2同步环和滑动衬套同步器由同步环和滑动衬套组成,当齿轮转速不同时,同步环和滑动衬套会产生摩擦力实现同步。3锥面设计同步器的锥面设计能够增加摩擦接触面积,提高同步力矩,确保啮合过程的平稳性。减速齿轮工作原理1扭矩增大减速齿轮通过齿轮比的变化,可以将输入端的高转速低扭矩转换成输出端的低转速高扭矩。2转速降低减速齿轮组会降低传动系统的输出转速,这对于一些需要高扭矩但低转速的部件非常重要。3精密传动精密加工的减速齿轮组能够实现平稳、精确的动力传递,提高传动系统的性能和可靠性。减速齿轮作为变速箱的核心部件之一,通过合理设计的齿轮比,可以将发动机提供的高转速动力转换成适合车辆行驶所需的低转速高扭矩。这种扭矩增大和转速降低的特性,不仅提高了车辆的动力性能,也保证了传动系统的稳定性和使用寿命。行星齿轮工作原理1行星销中心固定不动2行星齿轮围绕行星销旋转3太阳齿轮与行星齿轮啮合4环形齿轮与行星齿轮啮合行星齿轮机构由行星销、行星齿轮、太阳齿轮和环形齿轮四大部件组成。当太阳齿轮和环形齿轮分别与行星齿轮啮合时,行星齿轮会围绕行星销旋转,从而带动整个变速器系统运转。这种独特的设计能够实现平稳、高效的动力传输。差速器工作原理1驱动轴差速器从驱动轴接受动力输入2壳体差速器壳体是四轮独立转动的核心3行星齿轮行星齿轮系统平衡左右转速差异4差速锁手动或自动控制差速器锁止提高牵引力差速器是汽车驱动系统的关键部件之一,负责平衡左右车轮转速差异,确保车辆在转弯或障碍物通过时能够平稳转动。它的核心部件包括驱动轴、壳体、行星齿轮系统以及差速锁。通过精密的机械设计,差速器可以让车轮自由转动而不会损害传动系统。自动变速箱换挡机构变速器电子控制单元根据驾驶员的操作指令和车辆行驶状态,电控单元自动控制换挡执行机构进行适时换挡。换挡执行机构换挡执行机构包括电磁阀、伺服电机等,实现离合器控制和变速齿轮组的切换。换挡操纵杆通过换挡操纵杆,驾驶员可以选择自动或手动换挡