煤层气的应用及安全性分析.pdf

煤层气的应用及安全性分析

引言

目前煤层气的开发和利用得到国家的特别重视。全国科学技术大会上的

《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的16个重大专项之一就是大型油

气田和煤层气开发。

煤层气作为煤层的一种伴生资源，是一种清洁的能源。它不仅环境性能

好，而且热效率高。与燃煤相比，煤层气燃烧的灰份排放量为燃煤的1/148，SO2

排放量为燃煤的1/700，CO2排放量为燃煤的3/5。所以，它是常规天然气最现

实可靠的补充或替代能源，可以为工业和民用等提供重要的能源。

1煤层气的应用方向

1.1矿区煤层气作为民用和工业燃气供应

在我国矿区，煤层气主要用作居民和工业炉的燃料。煤层气的民用供应

主要包括矿区居民的炊事和供热以及矿区食堂、幼儿园和学校等的公用事业用气。

煤层气也可以作为工业炉的燃料。与人工煤气相比，煤层气的供应具有投资少、

效益高的特点，它不需要另建气源厂。煤层气作为燃气供应已在我国各矿区内迅

速推广[1]。

1.2矿区煤层气作为化工生产原料

煤层气作为化工生产原料，还可以生产炭黑、甲醛、甲醇和化肥等化工

产品。1952年抚顺矿务局在煤炭系统率先建成了用煤层气生产炭黑的工厂;1970

年抚顺矿务局和阳泉矿务局分别建成了甲醛厂。

1.3矿区坑口燃气轮机发电厂燃料

1

煤层气代替煤发电和供热不仅能减轻环境污染，而且还能提高热效率。

我国矿区目前使用的煤层气发电技术有两种，即燃气轮机和汽轮机发电。1990

年抚顺矿务局建成了我国第一座煤层气示范电厂;1996年晋城矿务局建成煤层

气电站，利用潘庄井田地面垂直井回收的煤层气发电。

1.4矿区汽车燃料

天然气代替汽油作为运输燃料具有明显的环境效益和经济效益。与燃油

汽车相比，天然气汽车可使汽车尾气中的CO减少89%，碳氢化合物降低72%，NOx

减少39%，SO2、苯铅和粉尘等减少100%[3]。

1987年，焦作矿务局在用A101B型汽车改装成的煤层气汽车上进行了

试验;四川芙蓉矿务局直接用中等浓度煤层气作为汽车燃料，实现了以煤层气代

替汽油的改造。

煤层气汽车在矿区具有较大的市场，矿区内有大量的运煤汽车和公共汽

车，运行距离不长，在矿区内建少量的煤层气加气站，就能保证矿区内车辆的正

常运行。

1.5管道输送燃气供应

回收的煤层气经加压或提纯后可利用或并入天然气管道系统，供给远方

城镇用户。

我国煤层气抽放包括井下抽放和地面抽放两种。井下抽放系统回收的煤

层气含甲烷约30%～50%，而地面井回收的煤层气甲烷浓度超过90%。由于煤层气

提纯成本较高，因此一般将地面井回收的煤层气注入天然气管道系统。

井下抽放系统回收的煤层气，虽然甲烷浓度低，但一般离用户较近，因

2

此，这部分中、低浓度煤层气通常采用较低的压力，通过当地的煤层气管供给用

户使用。

另一方面，随着煤层气生产基地的建设，煤层气产量将迅速增加，这种

中、低浓度煤层气在当地需求过剩的情况下要考虑长距离输送给缺少气源的城镇

使用。

目前我国煤层气远距离输送工程应用实例中，一般压力不是很高，距离

也较短，如：抚顺矿务局至沈阳市的煤层气输气管道，设计压力0.8MPa，运行

压力0.35MPa，煤层气中甲烷含量大于50%;调兵山市至铁岭市的煤层气输气管道

都已建成并安全运行;正在筹建中的沁水煤田至晋城市区的煤层气输气管道压缩

机排气压力最大为0.4MPa。煤层气的爆炸极限范围限制了它的输气压力[2]。

2开发应用煤层气的难点和应解决的技术问题

目前关于煤层气的利用还没有单独的标准，由于煤层气属于天然气的一

种，当煤层气用于城镇燃气供应时，我们可以依据《城镇燃气设计规范》

GB50028-93(2002年版)，对煤层气利用问题作以下分析。

2.1民用、工业用煤层气的热值

《城镇燃气设计规范》GB50028-93(2002年版)规定，天然气的质量指

标应符合现