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例10-6如图10-32所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器
示意图，设计减速器的输出轴。已知输出轴功率
P=9.8kW，转速n=260r/min，齿轮4的分度圆直径
d=119mm，所受的作用力分别为圆周力F=6065N，径向
t
力F=2260N，轴向力F=1315N。各齿轮的宽度均为
ra
80mm。齿轮、箱体、联轴器之间的距离如图10-32所示。
解（1）选择轴材料
因无特殊要求，选45钢，正火，查表10-1得
[σ]=55Mpa，取A=115。
-1
（2）估算轴的最小直径图10-32二级斜齿圆柱齿轮减速器
P9.8
d≥A3=1153=38.56(mm)
n260
因最小直径与联轴器配合，故有一键槽，可将轴径加大5%，即d=38.56×105%=40.485mm，
选凸缘联轴器，取其标准内孔直径d=42mm。
（3）轴的结构设计
图10-33轴的结构设计
如图10-33所示，齿轮由轴环、套筒固定，左端轴承采用端盖和套筒、右端轴承采用轴
肩和端盖固定。齿轮和左端轴承从左侧装拆，右端轴承从右侧装拆。因为右端轴承与齿轮距
离较远，所以轴环做在齿轮的右侧，以免套筒过长。
①轴的各段直径的确定
与联轴器相联的轴头是最小直径取d=42mm；联轴器定位轴肩高度h=3mm，则
6
d=48mm；选7210AC型轴承，则d=50mm，右端轴承定位轴肩高度取h=3.5mm，则d=57mm，
514
与齿轮配合的轴头直径d=53mm，齿轮的定位轴肩高度取h=5mm，则d=63mm。
23
②轴上零件的轴向尺寸及其位置
轴承宽度b=20mm，齿轮宽度B=80mm，联轴器宽度B=84mm，轴承端盖宽度20mm。
12
箱体内侧与轴承端面间隙取△=2mm，齿轮与箱体内侧的距离分别为△=20mm，△
12
=15+80+20=115（mm），联轴器与箱体之间间隙△=50mm，如图10-34所示。
34
则与之对应，轴各段长度分别为
L=44mm，L=78mm，轴环取L=8mm，
123
L=109mm，L=20mm，L=70mm，L=82mm。
4567
轴承的支承跨度
L=L+L+L+L=239mm
1234
（4）验算轴的疲劳强度
①画出轴的受力简图，如图10-34（a）所示
②画水平平面的弯矩图，如图10-34（b）所示，
通过列水平平面的受力平衡方程，可求得
FAH=4283N
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