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城市轨道交通供电系统无功补偿方式的

探究

摘要：在现代科技发展带动下，轨道交通供电系统得以持续优化与改进，但

影响供电系统性能发挥的因素较多，包括系统输电方式与功率因素等。为确保规

划建设成效，在推算系统负荷的基础上，提出多个无功补偿方法，最后本着经济

性与可靠性等原则，确定最佳供电系统无功补偿计划。

关键词：城市轨道交通；供电系统；无功补偿

0引言

城市轨道交通供电系统会产生感性与容性两种无功。重载时线路以感性无功

功率为主，交通高峰时段与休车时段的牵引负荷、动力照明负荷等有较大差异。

受电缆充电无功效应影响，会向电力系统倒送大量容性无功功率，运营部门电力

资源严重浪费。而轻载时线路产生的容性无功会影响电网安全运行与功率耗损。

对此，根据实际运营情况合理选择无功补偿方式意义重大。

1负荷对电能质量的影响

（1）低功率问题，电网耗损与生产成本相对较大，设备使用安全系数低，

生产效率相对偏低。（2）无功负荷突变问题，会引发电压闪变与电压波动等现

象，用电设备将无法正常运行。（3）非线性负荷谐波电流问题，是引起电网电

压畸变的主要原因。（4）电网三相不对称问题，会引起中心电线过流与中心线

过热等现象。