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道岔病害整治计划及验收记录
记录表
序号
主查方
检查内容与要求
检查记录
备注
工务
尖轨爬行不超过20mm
工务通号
通号
尖端杆撑紧,作用良好
第一连接杆处手摇2mm锁闭、4mm不得锁闭
手摇或手扳尖轨无反弹,外锁闭道岔手摇解锁无明显阻力
电务各杆安装平直,无碰卡,活动部位无别劲,密贴调整杆游间不小于5mm
单开道岔工作电流不大于1.2A,复交道岔不大于1.4A。单机牵引故障电流2.3A~2.9A,双机牵引2.0~2.5A。液压转辙机动作油压应为≦9.5MPa,溢流压力11.5~12.OMPa。ZDJ9转换力/摩擦力,A/C型:2.5/3.8KN;B/D型:4.5/6.8KN
结论
道岔目前状态是否满足行车要求(新线)
以上各项内容针对道岔线路对信号设备的影响而设置。填写实际检查数据,无此项目或该项目暂时不能验收时在空格内填斜杠。如有未尽事宜,请标注在空白处或另附页说明。
工务通号
道岔工电联合检查、整治验收标准及记录表
检查日期:2011年8月31日
编号2#
工务公司检查人:XXX
通号公司检查人:XXX
其他检查人:XXX
/
编号4#
25mm(+5mm)
3mm(+1mm)
+2mm
直143(+1mm)曲147(-1mm)
内锁闭
耳铁
外锁闭
直尖轨拱腰
道岔号
设备名称
发现问题
解决方案
解决日期
负责人
备注
维护部工区岔区
抽查验收
样例
维护一部漕溪路工区虹桥路岔区
N2
N4
尖轨
基本轨
岔心
螺栓
间隔铁
滑床板
发现日期
左开曲尖轨硬弯
2011.8.20
弯轨
2011.9.10
恽荣方
2011.8.20巡检
岔趾处肥边3mm
左开直基本轨轨面剥落掉块长度36mm,深度7mm
20111.8.21安全大检查
2011.8.22
正线更换标准(长度大于30mm,深度大于6mm)
打磨
2011.8.30
2011.8.23王超
立即更换
2011.8.21
直股第6块滑床板锚固螺栓失效
改锚
直股间隔铁断裂
立即更换
直股第5块滑床板空吊,原因为支撑块标高不符
加垫板下胶垫
圆销旷动1mm
更换圆销
拉连杆
动程
直股144mm
与通号配合共同调整
绝缘套管破损1处
2011.8.22工电联检
2011.8.25周亮
尖轨、基本轨无影响竖向密贴之肥边
尖轨无翘头、拱腰、硬弯
基本轨横移不大于2mm
开程:直尖轨140±2mm,曲尖轨150±2mm,申通001型不小于160mm
第一连接杆或第一牵引点前后各一块滑床板有明显尖轨滑动痕迹
双机牵引第三连接杆或第二牵引点前后各一块滑床板有明显尖轨滑动痕迹
其他滑床板与尖轨底离缝不大于2mm,并不得连续超过两块
滑床台磨耗不大于3mm
滑床台无脱焊,滑床板无松动、断裂
尖轨第1~3连接杆安装平直、撑紧,接头铁圆销、开口销安装良好、无缺损
顶铁间隙不大于1mm,且刨切点间隙超标时须顶死
转辙部位各类螺栓齐全、紧固,连杆螺栓、顶铁螺栓、轨撑横向螺栓防松措施完好
尖轨尖至第一连接杆处尖轨与基本轨竖向间隙不大于1mm,外锁闭道岔不大于0.5mm
第一连接杆至刨切点间尖轨与基本轨竖向间隙不大于2mm,外锁闭道岔不大于1mm
绝缘接头轨缝良好轨缝满足6~15mm,其轨端肥边不大于1mm
各绝缘件无破损、安装正确,轨距拉杆、各绝缘件绝缘性能良好(第一、第二牵引点大于50Ω,其他绝缘108Ω)
18mm
无
1mm
直141曲151
有
无
良好
绿色为设备状态存在缺陷
红色为设备状态良好情况
第一连接杆前一块滑床板无明显尖轨滑动痕迹
第二牵引点后一块滑床板无明显尖轨滑动痕迹
直股第1、3、5块滑床板离缝1mm
曲股第1、2块滑床板离缝3mm(+1mm)
直股第1块滑床台磨耗2mm
直股第1块滑床台磨耗5mm(+2mm)
直股第4块滑床板脱焊(已当场更换)
第一连接杆开口销缺失1处、第二连接杆圆销旷量1mm(+0.5mm)1处
直股第1~3块1mm
直股第1块3mm(+2mm)
曲股第一块顶铁螺栓松动
尖轨尖处0.5mm
尖轨尖处1.5mm(+1mm)
刨切点处2mm
刨切点处3mm(+1mm)
第一连接杆处直尖轨耳铁绝缘插片破损
导曲线中上股绝缘接头轨缝10mm、肥边0
导曲线中上股绝缘接头轨缝20mm(+5mm)、肥边+2mm
1.00
2.00
.00
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6.00
7.00
8.00
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