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实验一发动机总体构造及常用工具的认识

一、实验目的

1、了解常用工具和量具的种类和作用；

2、掌握常用工具和量具的正确使用方法；

3、认识往复活塞式发动机的整体结构；

4、认识两大机构和五大系统的组成、主要部件的名称、安装位置；

5、熟悉曲柄连杆机构和配气机构主要机件的装配关系和运动情况；

6、理解发动机常用术语。

二、实验设备和工具

各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪；钢板尺、游

标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺；完整的汽车发动机模型、丰田8A

发动机、夏利2000型轿车。

三、实验内容

1、讲解拆装工具的作用和使用方法；

2、讲解常用量具的使用方法和读数原理；

3、介绍发动机的作用；

4、对应可以运动的发动机模型，讲解发动机的总体构造和工作原理；

5、对应发动机模型和实物，讲解发动机主要部件的名称和安装位置；

6、对应发动机模型和实物，讲解发动机常用术语，夏利2000型轿车8A发

动机性能参数如附表1所示。

四、实验要求

1、针对所讲授的实验内容，能完全理解并掌握。

2、每位同学可以实际操作各种扳手；

3、对各种量具进行正确的读数；

4、通过实验内容的讲授，针对夏利2000型轿车，可以自行解决以下问题：

（1）判断出该发动机的位置和形状；

（2）判断出该发动机气缸排列方式和气缸数；

（3）判断出该发动机的冷却方式；

（4）判断出发动机的前和后端，及发动机旋转方向；

五、思考题

发动机的位置在车上主要有哪几种形式？

附表1夏利2000型轿车8A发动机性能参数表

实验二气缸内径的测量

一、实验目的

1、掌握游标卡尺、千分尺、内径量表的使用方法。

2、能够使用内径量表（量缸表）测量出气缸内径并进行圆度和圆柱度的计

算。

二、实验设备及工量具

1、设备汽车发动机1台，

2、工量具游标卡尺、千分尺、内径量表（量缸表）各一个。

三、试验内容

气缸磨损的检查。

四、实验操作及步骤

气缸磨损（圆度、圆柱度）的检查

气缸磨损检验的工艺流程：

1、安装量缸表

（1）根据汽缸直径的尺寸，选择合适

的接杆装入量缸表的下端。接杆装好后，

与活动伸缩杆的总长度应与被测汽缸尺寸

相适。

（2）校正量缸表的尺寸。将外径千分

尺校准到被测汽缸的标准尺寸，再将量缸

表校准到外径千分尺的尺寸，并使伸缩杆

有1mm左右的压缩行程，旋转表盘使表针对图1汽缸磨损的检验

准零位。

2、测量

（1）将量缸表的测杆伸入到汽缸的上部，根据汽缸磨损规律，测量第一道

活塞环在上止点位置时所对应的汽缸内径，如图1所示。

（2）量缸表下移，测量汽缸中部和下部的磨损。汽缸中部为上、下止点中

间的位置，汽缸下部为距离汽缸下边缘l0～20mm左右处。

3、确定最大磨损气缸

各汽缸的圆度和圆柱度进行比较，以最大的圆度或圆柱度作为最大磨损气

缸，并以此缸为确定发动机汽缸修理尺寸的依据。

汽缸圆度公差：汽油机为0．05mm，柴油机为0．065mm。汽缸圆柱度公

差：汽油机为0．20mm，柴油机为0．25mm。如超出此范围，则应进行镗缸修

理。

4、实验结果

表1气缸内径测量记录表

标准缸径：_________________校表尺寸____________________

测量位置测量值缸径圆度误差圆柱度误差

X

上

Y

X

中

Y

X