碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试方法 编制说明.docx

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碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试方法

编制说明

1.工作简况

1.1任务来源

本标准是国家标准委下达的国家标准计划项目，项目计划编号T-469，标准计划名称：《碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试方法》。本标准由全国宇航技术及其应用标准化技术委员会（SAC/TC425）提出并归口，由TC425/SC6航天材料与工艺分技术委员会秘书处执行，北京卫星制造厂有限公司负责牵头起草。

计划号T-469。

计划名称：碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试方法。

计划周期：2024年4月～2025年10月。计划采标程度：无/IDT/MOD/NEQ。

1.2制定背景

碳纤维增强复合材料因其优异的综合性能，成为国防和国民经济建设不可或缺的战略性关键材料。为满足结构高承载和轻量化的需求，碳纤维增强复合材料薄壁管件作为主/次承力结构单元在航天、航空、航海、汽车、体育用品等产业应用范围越来越广。碳纤维增强复合材料薄壁管件作为航天领域桁架结构、机械臂、环形天线、舱门支撑机构等产品的基础结构单元，要承受和传递航天器上所有载荷，或为有效载荷提供刚性支撑，或作为重要设备的连接结构，其服役性能直接关系到星船载荷支撑、高精度通信、精准指向与展收等可靠性。因此，对薄壁管件性能测试结果的准确性提出了更高要求。碳纤维增强复合材料薄壁管件外径尺寸一般在15mm~50mm之间，为满足轻量化需求，壁厚一般不大于1mm。

碳纤维增强复合材料薄壁管件具有壁厚薄（小于1mm）和长径比大的产品特点，使用过程结构要求具有足够的强度、刚度和稳定性，不能发生失稳强度破坏。该类产品服役环境多为温度交变环境，在温度交变载荷作用下极易产生热变形，并诱导整体结构失稳或较大热应力，严重影响产品性能或任务成败，因此必须开展热膨胀率性能测试。但现行标准中的试件型式、试样尺寸等要求无法覆盖碳纤维复合材料管件产品要求；且

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由于碳纤维复合材料管件结构非均匀性及复合材料各向异性的特点，温变环境下管件不同表面部位轴线方向膨胀量存在差异，现行标准针对复合材料薄壁管件的热膨胀率测试离散性较大，无法表征产品真实膨胀特性，不适用于碳纤维增强复合材料薄壁管件的热膨胀率测试。目前，碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试标准方面尚存在空白，各单位缺乏统一有效的测试方法，制约了该类结构的推广应用。因此需要制定相应的测试标准，规范碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试方法，获得管件真实有效性能数据，为产品设计、研制和试验测试提供支撑。

国内外碳纤维增强复合材料薄壁管件产品研制技术十分成熟，在航空、航天、武器装备和民用领域有广泛的应用。国内目前还没有专门针对碳纤维复合材料薄壁管件产品级热膨胀测试方法和标准。目前国内外关于纤维增强复合材料热膨胀测试常用的相关标准有ISO17139:2014（E）《陶瓷复合材料的热物理性能：热膨胀测量方法》、ISO11359-2:1999《塑料热机械分析法（TMA）第2部分：线性热膨胀系数和玻璃化转变温度的测定》、GB/T36800.2-2018《塑料热机械分析法（TMA）第2部分：线性热膨胀系数和玻璃化转变温度的测定》，这些标准规定的试样形式、安装要求、测试方法等不涵盖碳纤维增强复合材料薄壁管件产品要求，不适用于碳纤维增强复合材料薄壁管件的热膨胀率测试。

为了得到有效的测试数据，需要提出一种专门针对碳纤维复合材料薄壁管件的热膨胀率测试方法，并编制形成统一的测试标准，对碳纤维复合材料薄壁管件热膨胀率测试进行规范化。

本文件提出一种碳纤维复合材料薄壁管件热膨胀率测试方法，采用高精度光学测试设备进行热膨胀率测试，本标准规定的测试原理、试验条件、仪器设备、试件、测试步骤、测试结果和测试报告等内容，可以有效保障薄壁管件热膨胀率测试工作的开展，测试数据能够反映管件真实热膨胀率性能。

1.3起草过程

计划任务下达后，全国宇航标委会空间数据分技术委员会（TC425/SC6航天材料与工艺分技术委员会）组织成立了标准起草组，成员包括总体技术人员、专业技术负责人及标准化专业人员。

起草单位主要包括：北京卫星制造厂有限公司、中国航天标准化研究院、兰州空间

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技术物理研究所、西安航天复合材料研究所、航天材料及工艺研究所、上海复合材料科技有限公司。

2024年4月至2024年10月，起草组开展了大量的碳纤维增强复合材料薄壁管件热膨胀率测试现状、测试方法等相关的调研工作，具体见本文2.2.1节内容，起草并完成了标准草案，陆续召开6次编制组讨论会。

2024年11月，编制组经过开会讨