民用飞机功能危险性评估.pdf

ICS49.020

CCSV09HB

中华人民共和国航空行业标准

HBXXXX—XXXX

或HB/ZXXXX—XXXX

民用飞机功能危险性评估

Functionalhazardassessmentofcivilaircraft

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

目次

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4缩略语1

5一般要求2

6飞机功能危险性评估2

7系统级功能危险性评估4

8失效状态参数和事件的考虑6

9FHA证据7

附录A（资料性）功能危险性评估示例9

附录B（资料性）功能危险性评估表格12

II

前  言

本文件本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》

的规定起草。

本文件由中国航空综合技术研究所归口。

本文件起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国民用航空上海航空器适

航审定中心、中国商用飞机有限责任公司上海航空工业（集团）有限公司。

本文件起草人：刘会星、池巧君、刘颖、王京娅、梁磊、康文文、莫袁鸣、阮宏泽、黄铭媛。

III

民用飞机功能危险性评估

1范围

本文件规定了民用飞机在研制过程中开展功能危险性评估的流程和方法。

本文件适用于民用飞机安全性评估工作。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

功能危险性评估functionalhazardassessment

对功能进行系统综合的分析，以确定这些功能的失效状态并按其影响等级分类。

3.2

失效状态failurecondition

在考虑飞行阶段、相关的不利运行或环境条件或外部事件情况下，由一个或者多个，包括直接的和相

继发生的失效或差错引起或造成对飞机或乘员的影响的状态。

根据失效状态影响的严重程度，失效状态分为五类，详见表1。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

AC：咨询通告（AdvisoryCircular）

AFHA：飞机功能危险性评估（AircraftFunctionalHazardAssessment）

AMC：可接受的符合性方法（AcceptableMeansofCompliance）

ARP：航空航天推荐性惯例（AerospaceRecommendedPractice）

ASA：飞机安全性评估（AircraftSafetyAssessment）

CCA：共因分析（CommonCauseAnalysis）

1

DD：关联图（DependenceDiagram）

FHA：功能危险性评估（FunctionalHazardAssessment）

FMEA：故障模式与影响分析（FailureModesandEffectsAnalysis）

FTA：故障树分析（FaultTreeAnalysis）

MA：马尔可夫分析（Mark