蜗轮蜗杆减速器课程设计总结.doc

工程学院机械设计课程设计

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机械设计课程报告

课程设计名称：单级蜗杆减速器

学生姓名：

学院：工程学院

专业及班级：

学号：

指导教师：

得分：

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、传动装置总体设计 -3-

1、传动机构整体设计 -3-

2、电动机的选择 -3-

3、传动比的确定 -5-

4、计算传动装置的运动参数 -5-

二、传动零件的设计 -7-

1、选择蜗杆类型 -7-

2、选择材料 -7-

3、按齿面接触疲劳强度进行设计 -7-

4、蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸 -9-

5、校核齿根弯曲疲劳强度 -9-

6、验算效率 -10-

7、精度等级公差和表面粗糙度的确定 -10-

8.热平衡核算 -11-

三、轴及轴承装置设计 -11-

1、蜗杆轴的设计及校核 -11-

2、涡轮轴的设计 -15-

3、滚动轴承的选择及蜗轮轴轴承的校核 -17-

4、联轴器和键联接的选择 -19-

四、机座箱体结构尺寸及附件 -22-

1、箱体的结构尺寸 -22-

2、减速器的附件 -24-

五、蜗杆减速器的润滑密封的简要介绍 -25-

1、蜗杆及滚动轴承的润滑 -25-

2、密封 -26-

一、传动装置总体设计

1、传动机构整体设计

参数选择：

卷筒直径：D=400mm

运输带有效拉力：F=2500N

运输带速度：V=1.1m/s

工作条件：一班制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘

使用期限：十年

根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机—联轴器—减速器—联轴器—带式运输机。根据生产设计要求可知，该蜗杆的圆周速度V≤4——5m/s，所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式，采用此布置结构，由于蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。

该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。

2、电动机的选择

(1)、电动机类型的选择

按工作要求和工作条件选择YB系列三相鼠笼型异步电动机，其结构为全封闭式自扇冷式结构，电压为380V。

(2)、电动机功率选择

I传动装置的总效率：

=0.992×0.983×0.80×0.99＝0.73

Ⅱ电机所需的功率：

P电机=PW/ηa=2.75/0.73=3.77kw

(3)、确定电动机转速

计算滚筒工作转速：

60×1000×1.1/π/400=52.55v/min

按《机械设计》教材推荐的传动比合理范围，取一级蜗杆减速器传动比范围5～80，则总传动比合理范围为I总=5～80。故电动机转速的可选范围为：

(5～80)×52.55=525.5～2101r/min。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min。

根据容量和转速，由有关手册查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案:

电动机型号

方案

电动机型号

额定功率

Pedkw

电动机转速r/min

额定转矩

同步转速

满载转速

1

Y160M1-8

4

750

720

2.0

2

Y132M1-6

4

1000

960

2.0

3

Y112M-4

4

1500

1440

2.2

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第3方案比较适合，则选n=1500r/min。

(4)、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y112M-4

其主要性能：额定功率5.5KW；满载转速2920r/min；额定转矩2.2

Y112M-4型电动机的主要性能

电动机型号

额定功率/(kW)

满载转速/(r/min)

Y112M-4

4

1440

2.0

12Y112M-4型电动机主要外形及安装尺寸

型号

H

A

B

C

D

E

F×GD

G

K

b

b1

b2

h

AA

BB

HA

L1

Y112M-4

112

190

140

70

38

60

8×7

24

12

245

190

115

265

50

180

15

400

3、传动