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混凝土泵的布置原则

1.设置在场地平整、坚实，道路畅通，具有重车行走条件处；并平行于槽边设置，距槽边距离不少于5m。为防止冲力扰动边坡，减少阻力，尽可能选择135°大弯头。

2.混凝土泵靠近浇筑地点，混凝土泵或泵车的停放地点要有足够的场地，保证混凝土搅拌车供料、调车的方便；

3.停放位置接近排水设施，供水、供电方便；

4.混凝土泵作业范围内，不得有障碍物、高压电线，同时要有防范高空坠物的措施。

5.定期对混凝土泵的性能进行检查，保证其有效使用。

6.混凝土泵的转移运输时要注意安全要求，应符合产品说明及有关标准的规定。

7.泵输送管配管布置原则

⑴泵管铺设：坚持“路线短、弯道少、接头严密”的原则。满足工程要求，便于混凝土浇筑和保证安全施工；

⑵泵管应使用无龟裂、无凹凸损伤和无弯折的管段，安装前检查管内有无未清干净的灰渣；并检查管壁厚度，管壁厚度小于1.6mm时不得使用，以减少崩管的可能。泵管接头严密，所有螺栓必须全部拧紧。

⑶尽可能缩短管线长度，选用直径大的混凝土输送管和长的锥形管，少用弯管和软管；

⑷管线铺设横平竖直；

⑸将新的混凝土输送管用在泵送压力较大处；

⑹接头严密，有足够强度，可快速装拆；

⑺混凝土输送管道应定期检查，特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况，以防爆管。

⑻输送管与拖式输送泵接口部位附近，该处受到的冲击力最大，采用埋入地下的混凝土墩或打入地锚进行固定。

⑼混凝土输送管道不得直接支撑在钢筋、模板及预埋件上，支架应支撑在坚固的结构面上，水平输送管每隔2m用Ф25钢筋支架固定铺设，以便于排除堵管、装拆和清洗管道。

⑽泵管由水平转向竖向或由竖向转向水平的转弯处受到混凝土的垂直压力和泵送冲击力，必须进行加固。

⑾在地面铺管，需在配管与地面之间垫上枕木。垂直管下端的弯管处用架子管做支撑承受垂直重量，架子管下铺设脚手板。垂直管用架子管搭支架固定，每节管不得少于1个固定点。支架不得与楼板的支撑体系连接。

⑿管道接头卡箍处不得漏浆。

8.混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，应符合下列要求：

⑴向泵喂料前，应全速（14～18r/min）旋转拌筒，转动时间不少于1min，使混凝土拌合物均匀，当拌筒停稳后，方可反转卸料；

⑵卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上；

⑶当遇特殊情况中断喂料作业时，应使拌筒保持慢速拌合混凝土；

⑷混凝土泵的进料斗上，应安置网筛并设专人监视喂料，以防粒径过大的骨料或杂物进入混凝土泵造成堵塞；

⑸混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒及溜槽等，并排尽积水。喂料作业应由本车驾驶员完成，严禁非驾驶人员操作。

9.泵送混凝土施工的要求

⑴根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸，混凝土供应和泵送设备能力、劳动力和管理能力，以及场地大小，预先划分好混凝土浇筑区域。

⑵混凝土浇筑前应提前选好泵车放置的位置，固定好混凝土输送泵。

⑶开机泵送：待各种隐蔽验收合格，输送管道铺设完毕，开机泵送。

⑷泵送顺序：采用混凝土输送管输送混凝土，由远及近浇筑。配以布料杆、吊斗予以配合浇筑。

⑸混凝土输送泵启动后，应先泵送适量水湿润混凝土输送泵的料斗、活塞及输送管道内壁等直接与混凝土接触的部位。

⑹经泵送水检查，确认混凝土泵及输送管中没有异物后，采用与混凝土相同配合比减石子砂浆润泵。水泥砂浆分散布料，不得集中浇筑在同一处。

⑺开始泵送时，泵机宜处于低速运转状态，转速为500-550r/min。要注意观察泵的压力和各部分工作情况，输送压力一般不大于泵主油缸最大工作压力的1/3，能顺利压送后，方可提高到正常运转速度。

⑻泵送混凝土时，混凝土泵的活塞应尽可能保持在最大行程运转。

⑼当遇到混凝土压送困难，泵的压力升高，管路产生振动时，不要强行压送，应先对管路进行检查，并放慢压送速度或使泵反转，防止堵塞。当输送管堵塞时，可用木槌敲击管路，找出堵塞管段，将混凝土卸压后，拆除被堵管段，取出堵塞物，并检查其余管路有无堵塞，若无堵塞再行接管。重新压送时，先将空气排尽后，才能将拆卸过的管段接头夹箍拧紧。

⑽混凝土泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气，产生阻塞。泵送过程中，应注意料斗内混凝土保持不能低于料斗上口200mm。如遇吸入空气，应立即使泵反向运转，将混凝土吸入料斗排除空气后，再进行压送。

⑾不得将拆下的输送管内混凝土洒落在未浇筑的地方，以避免再次浇筑质量不合格。

⑿输送管口至浇筑层自由高度不宜大于1.5m。

⒀混凝土在最短的时间内均匀无离析地排出，满足混凝土泵泵送速度。

⒁注意保护钢筋，设置足够的钢筋撑脚或支架。

⒂泵送混凝土工作应连续进行，当混凝土供应不足或运转不正常时，可放慢压送速度，以保持连续泵送。慢速泵送时间，不超过从搅拌到浇筑完毕的允许延续时间。预计泵送间歇时间超过45min或当混凝土出现离析现象时