一标惠罗公路施工总结报告.pdf

施工总结报告目录

一、工程概况……………。。

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(一）起讫里程

(二）气象、水文

(三)主要技术标准

(四)主要工程数量

二、机构组成………………….2

（一)项目经理部组织结构框图

三、质量管理情况……………3

（一)施工质量管理措施

(二）质量自检处理情况：

（三)施工质量总体评价

四、施工进度控制……………5

五、施工安全与文明施工情况……………..6

(一）施工安全与文明施工措施

(二）安全文明施工效果

六、环境保护与节约用地措施…………….。7

七、施工新技术、新材料、新工艺的应用情况…………8

(一）路基主要施工工艺

（二）.桥梁下部结构施工

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（三)桥梁上部结构施工

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（四）.路面工程施工

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八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价………..18

九、施工体会……………….。19

惠水（三都）至罗甸(羊里）二级公路改扩建工程

第一合同段

公路工程施工总结报告

惠罗公路第一合同段由贵州省桥梁工程总公司承建,合同总造价为

元。前期施工濛江大桥作为龙滩电站水淹抢险工程于2007年1

月20日正式开工.于2007年12月27日正式下发开工令，2010年2月17

日完工通车，历时26个月。

一、工程概况

（一）起讫里程

贵州省桥梁工程总公司惠水县三都至罗甸县羊里改扩建工程第1合同

段承担罗甸绕城线K141+144.09～K145+410.125段及罗甸至羊里段

K90+940。282~K96+045.54段施工任务。分别由重庆市交通规划勘察设计

院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计。路线全长9.371公里。

绕城线K141+144.090～K145+410.125段路线起于惠罗旧路，起点桩号

为K141+144.090，接水淹段终点K141+070，短链74.09m。该段利用一段入

城旧路、穿油井巷,过老城、绕规划中的罗甸独立高中,穿新寨的乱坟岗,于林

场接上旧路至终点，与罗甸至沟亭段的起点相接。终点桩号为K145+410.125.

罗甸至沟亭段K90+940.282~K96+045.54段起点位于罗甸县林场附近,与

绕城线终点相接。同时在该处也与老路312省道相接,后沿老路布线至凉水井

桥，跨过濛江大桥至本段终点K96+045.54。

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(二）气象、水文

项目区属亚热带季风性湿润气候区,表现为热量丰富，无霜期长，具有

春早、夏长、秋迟、冬短的特点，日照为1350～1520小时，年平均气温达

20℃,极端最低气温—7。3℃,极端最高气温40。5℃,年平均降雨1335毫米，

平均无霜期282～335天，有“天然温室”之称.

本项目所在地区河流属红河水系,，水资源较丰富，可满足全线施工及生活

用水。

（三)主要技术标准

公路等级：二级

计算行车速度