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装配式钢筋混凝土桥梁的施工技巧.pdfVIP

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嗽蒴

多年在水利施工一线工作.积累了一些施工

的小技巧,如混凝土装配式桥梁施工技巧、预制2.桥梁施工中台帽梁的梁头斜面板制作

桥面板梁的施工方法、温度裂缝的控制,以及桥

梁伸缩缝的施工方法、防撞栏杆的施工方法等。在桥梁施工中.还会遇到桥梁和河道不是正

以下就混凝土装配式桥梁施工技巧作一简单介交而是成一定角度的情况,台帽梁的梁头斜面模

绍。板制作困难。经多家桥梁施工单位和桥梁模板制

装配钢筋淖耀生麟梁的施生壤

作厂家共同探讨.一致认为难度很大.有人甚至

1.装配式钢筋混凝土桥梁施工认为这块模板是扭面。其实这是人的视觉误差.

这块模板是一个平面,而且是一个平行四边形。

装配式钢筋混凝土桥梁施工第一步就是灌在做这块模板的时候,不妨试试以下方法。首先

注桩基础(以下简称桩基)施工。灌注桩基础施工按照设计图纸.搭设满堂脚手架支撑台帽梁的梁

是专业性较强的工序.一般由专门进行地基处理底模板(其他脚手架也可以)。制作好梁底模板并

的专业队承揽。桩基工序首先是桩基的定位.作固定其位置.这时梁底模板的两端是平行于行车

为施工单位要根据设计图纸给定的大地坐标确方向的。所谓梁头斜面.就是和梁底两端平行于

定桥梁的位置、走向及桩基的准确位置。一座桥行车方向的两个边缘相连接的两块起坡模板。这

所包括的几个桩基的相对位置。最好用小范围自两块模板如果是正叫桥梁。方法很简单。只要把

己定的相对坐标.这样能有效保证一座桥内部各两块长方形的模板和梁底连接好.找好坡度即

桩基的相对位置准确.有效降低坐标及放线仪器可。由于正交行车方向和水流方向是垂直的.因

内部的系统误差作为装配式钢筋混凝土桥.其此起坡模板坡度的大小不影响模板两侧边缘.它

各部分的相对位置及结构尺寸准确与否十分重永远和梁底的边缘在一个平面内如果是斜交行

要。车方向和水流方向成一定角度。会使模板的坡度

桩基准确定位后.就是桩基的成孔工序、钢稍微有所变化.模板的两个边缘就会偏离梁底边

筋笼吊装工序、混凝土灌注工序等。目前,桩基成缘的平面。即台帽梁两侧的平面。所以做模板首

韩孔工序、混凝土灌注工序业已规范,现介绍钢筋先要确定这块起坡模板的坡度。坡度确定以后,

建笼吊装工序的施工技巧。钢筋笼吊装是比较危险沿着粱底两边缘的两个平面.确定这块起坡模板

利且技术性很强的工作.现在大部分桩基施工吊装的两边缘二是在模板的两边缘上面找起坡结束

钢筋笼都采用吊车.前些年曾用过冲击钻机架点的高程(这个高程是通过设计图纸计算出来

子、自制吊装桁架等。不论用什么吊装,总结起来的.一般设

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