钢栈桥施工方案.docVIP

南京至高淳新通道工程湖区段

钢栈桥施工方案

中交二航局宁高新通道工程工程部

二Ｏ一三年一月

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概述 3

二、施工工艺流程、方法、技术参数与技术措施 3

2.1工艺流程 3

2.2施工方法 4

2.3技术参数 7

2.4技术措施 9

三、平安、环保、质量保证措施 9

3.1平安措施及应急预案 9

3.2应急预案 14

3.3环境保护 17

3.4质量保证 18

四、工程进度方案 19

五、资源需求方案 20

5.1劳动力需求方案 20

5.2主要材料需求方案 21

5.3机械设备需求方案 22

六、施工组织、人员分工及职责 23

6.1人员分工及职责 23

6.2施工组织 23

七、钢栈桥的计算书 24

1、设计资料和结构尺寸 24

1.1设计资料 24

1.2结构尺寸 25

2、结构验算 25

2.1钢栈桥15m跨径 25

一、工程概述

在道路前进方向左侧布置，为上承式结构形式，栈桥标高设计为14.5m。北岸栈桥的起点桩号为K24+850.854,终点桩号为K31+371.054,设计通航孔位置为K31+452.681至K31+582.681。北段栈桥合计6520.2m,桥台局部13m，栈桥其他局部6507.2m，合计433跨。为了确保栈桥上车辆转向及车辆人员分流，尤其是运输钢管桩的拖挂车行驶和调头，拟每630m〔2联〕设立一个错车平台。

二、施工工艺流程、方法、技术参数与技术措施

下一跨栈桥施工原材料进场施工准备

下一跨栈桥施工

原材料进场

施工准备

测量放样

半成品加工

测量配合安装导向架

钢管桩下沉

测量放样

履带吊、浮吊

半成品运输就位

钢管桩平联与下横梁施工

测量放样

贝雷、90支架安装

测量放样

履带吊、浮吊

桥面钢板铺设

测量放样

栏杆施工

照明、防护

2.2施工方法

下部结构施工

2.

卷制钢管桩的钢板,必须符合设计及标准要求。管节拼装定位应在专门台架上进行，管节对口应保持在同一轴线上进行。管节管径差，椭园度以及桩成品的外形尺寸必须满足标准要求。钢管桩焊缝质量应符合要求。

2.

〔1〕打入钢管桩需结合桥梁的位置，对栈桥钢管桩精确定位，并在桩位处设置辅桩。近区钢管施工时采用全站仪定位，水中钢管桩施工时采用GPS定位，以保证钢管桩的施工精确度。

〔2〕钢管桩运输采用300吨船舶。

〔3〕钢管桩就位，钢管桩下沉采用悬打法施工，陆上用50T履带吊车配合DZ90振桩锤施打钢管桩,水上工作面采用50T浮吊车配合DZ90振桩锤施打钢管桩。陆上局部履带吊停放在已施工完成的栈桥桥面，测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振桩锤振动，在振动过程中根据辅桩要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。每根桩的的下沉应一气呵成，中途不可有较长时间的停顿，以免管桩周围土体扰动恢复造成沉桩困难。桩顶铺设好型钢主梁及桥面板后，履带吊前移，进行插打下一跨钢管桩。按此方法，循序渐进的施工。打入钢管桩时，应严格控制桩身的垂直度，确保钢管桩合理承载，沉桩以标高控制。沉桩偏差：桩位平面位置：±10cm；桩顶标高：±10cm；桩身垂直度：小于1%。水上局部要求相同。用水准仪测量控制钢管桩施打的高程〔见下列图〕。

振动锤

振动锤

80T履带吊

钢管桩

〔4〕每排钢管桩下沉到位后，桩之间用[22槽钢进行连接，以增加桩的稳定性。

〔5〕施工电焊采用普通交流电焊机，该机效率高焊接质量好，焊缝变形小，可以全位置焊接，操作较方便，用人工手工〔焊枪〕焊接。

2.2.

下横梁为双拼I40a型钢，在架设时，应先将辅板〔1cm厚铁板〕焊接与钢管桩连接，以确保冠材的稳定性。如果桩存在较大偏位，横梁与桩之间无法可靠连接，将桩顶抄水平后，用钢板封顶，横梁再与封顶钢板焊接，并在桩顶范围的横梁与桩之间设置加劲板。

上部结构施工

.1主梁安装

贝雷架沿顺桥方向布置，采用四道单排单层贝雷架搭设。首先，在后场将贝雷架拼装成单排单层贝雷桁架梁，并运至施工现场。然后在主梁上放好贝雷桁架梁的位置线。将贝雷桁架梁吊装就位，其偏差不大于5cm。注意贝雷架桁梁的支撑点部位如未位于贝雷片的端部节点时，每片贝雷片都要用双[10的槽钢加强支点，以提高贝雷桁梁的的抗剪性能。每道贝雷梁之间采用90#支撑架连接，以增加贝雷梁的整体稳定性。贝雷梁安放好以后，采用下列图所示的方式将贝雷梁焊接固定于2I40a型钢主

桥面板安装

.1加工以及运输

桥面板包括I25a、I12及钢面板，I25定尺8米、I12定尺6米、钢面板在成产