应答器的设置..pdfVIP

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

一、应答器设置规则

地面应答器设置应同时满足CTCS-2级列控系统和

CTCS-3级列控系统的需求，CTCS-3级列控系统与

CTCS-2级列控系统共用应答器信息，在同一组应答器

中可同时包含CTCS-2级和CTCS-3级列控系统数据。

二、分类及作用

1）区间应答器：

①区间每个闭塞分区入口距调谐单元（BA）或机械绝缘

节200±0.5m处设置两个及以上无源应答器构成的应答器

组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速

度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。应答

器组内相邻应答器间的距离应为5±0.5m。

②当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1500m时，

在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，

用于列车定位。

③车站进站信号机（含反向）外方200±0.5m处设置由

单个应答器构成的应答器组，用于列车定位。

2）站内应答器：

①进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有

源应答器和两个无源应答器构成的应答器组。用于提供列车

定位、CTCS-2进路线路参数和临时限速信息。

②车站到发线出站信号机外方20±0.5m处设置由一个

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。用于列车定

位、CTCS-2进路线路参数、临时限速、绝对停车(当出站信

号关闭时，应答器组发绝对停车报文，车载设备在完全监控、

部分监控、调车监控、机车信号等工作模式下接收到该报文

均应触发紧急制动)。

③正线出站信号机外方30±0.5m处设置由两个无源应

答器构成的应答器组。

④车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，

用于列车停车定位。

⑤调车信号机处：对于调车作业并冒进调车信号后将危

及正线运行列车安全的调车信号机(处)设置由1个有源应答

器和无源应答器组成的应答器组，提供调车危险信息。

3）中继站应答器：

上下行线各设置两组由1个有源应答器和无源应答器组

成的应答器组，主要用于提供CTCS-2临时限速信息。用于

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

发送临时限速和线路数据，两个应答器组之间的距离为100

±0.5m，组内第二个应答器为有源应答器，组内相邻应答器

间的距离为5+0.5m。

4）其他：

①过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列

车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。该应答器组在

位于分相区外方且至分相区的距离应为正向（线路允许速度

为350km/h）487m、反向为350m（线路允许速度按

250km/h）。

②在RBC切换边界（