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摘要
随着今年政府两会报告中，“碳中和”一词的出现，新能源汽车因其低碳环保的出行方式，成为了当下热点话题。高投入、高风险、高技术是新能源汽车行业的主要特征，这一行业的发展也存在诸多困难。税收优惠作为一项宏观政策，具有较强的扶持作用。然而税收优惠因其较低的寻租风险，往往被不少企业有意选择，这些企业获得税收优惠是否真正用于生产经营和研发创新，还是形成了骗取税收的“税盾”。同时新能源汽车税收优惠政策还存在针对性不强、优惠形式单一等问题。本文首先介绍了三大经济学理论。在三大理论的基础上，分析了税收优惠政策对新能源汽车行业在生产环节和销售环节的作用机制。同时也介绍新能源汽车的分类。回顾过去十
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