段安全检查监督管理细则》的通知(太机安〔2025〕3号) .pdfVIP

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

附件3

行车安全装备考核标准

一、考核分类及标准

（一）关机类

1.机车信号故障未按规定转入故障模式，错误改变控制模式或关闭LKJ电源运

行，按A类事故苗子分析、考核、处理。

2.运行中无故关闭LKJ电源，造成LKJ不监控运行时，按A类事故苗子分析、

考核、处理。

3.列车运行中因误碰电钥匙及其它原因，造成LKJ瞬间关机，未影响LKJ正常

监控时，考核司机、副司机各300元；造成LKJ进入降级模式重新设定，未造成监

控失控时，按D类事故苗子分析、考核、处理；造成列车停车时，按C类事故苗子

分析、考核、处理；造成监控失控或产生后果时，按A类事故苗子分析、考核、处

理(设备故障时除外)；重联机车在运行中因误碰电钥匙及其它原因，造成关闭LKJ，

运行至前方停车站开机重新设定时，考核司机、副司机各200元；造成其它后果时，

比照本务机车考核、处理。调车作业中准备换室操作，车未停稳提前关闭LKJ，2km/h

及以下关机时，考核司机、副司机各300元；2km/h以上关机时，按C类事故苗子

分析、考核、处理。重联机车在车未停稳情况下提前关闭LKJ，考核司机、副司机

各100元。

4.运行中错误关闭ATP主机电源，按A类事故苗子分析、考核、处理。

5.装有STP的专调机车，因操作不当关闭STP电源失去监控或STP发生故障未

得到车站同意而关闭运行，按A类事故苗子分析、考核、处理。

6.专调机车由LKJ监控状态转调车作业时，在开通STP的车站集中区调车作业

前，未及时开启STP设备进行调车作业，按D类事故苗子分析、考核、处理。取送

车人员出库及到达调车转线时（太原站及无法完成人工注册的车站除外），未及时

开启STP设备进行调车作业，考核司机、副司机各300元。

7.列车停车状态因误碰电钥匙及其它原因，造成LKJ瞬间关机，未影响LKJ正

常监控时，考核司机、副司机各100元；造成LKJ进入降级模式重新设定开车时，

考核司机、副司机各300元。

（二）设备类

1.监控装置文件登记标签填写文件不全时，考核机班人员各100元。

2.库内未检查确认监控装置、机车信号、列尾装置司机控制盒、机车无线通讯

设备(含录音回放、CIR)、防火视频装置、6A系统、STP等设备检测合格证出库时，

考核机班人员各300元；造成以上设备之一不良出库，未造成后果时，按B类事故

苗子分析、考核、处理。造成后果时，按A类事故苗子分析、考核、处理。

3.入库检测或途中、外点数据换装时，未与检测人员共同签认，考核司机200

元；私自进行排风试验、转储、签章（包括电务人员擅自操作制动机、主手柄、换

向手柄时），考核司机500元。

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勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

4.文件未按时上网时，经分析为乘务员责任时，考核司机100元；造成文件丢

失时，按A类事故苗子分析、考核、处理；经分析为其它部门责任时同等考核。

5.数据未及时更换或数据与实际不对应，未造成后果时，按A类事故苗子分析、

考核、处理；造成后果时，纳入“底线”管理。

6.损坏监控装置、STP设备，消除监控记录或造成运行记录文件混乱，失去监

控作用时，按A类事故苗子分析、考核、处理。

7.库内未进行电器动作试验（电力机车为高低压试验）、内燃机车库内未进行

机能试验，考核司机100元；试验不规范，考核司机50元。

8.库内未进行柴油机调速试验（库内无以下记录：库内停车时，柴速大于600

转/分,且闸缸压力大于等于280kPa，工况在卸载位），考核司机50元。

9.内燃机车进行转速试验时，未按规定断开机控开关，柴油机转速小于650转，

时间10秒以下时，按D类事故苗子考核，时间超过10秒时，按C类事故苗子考核；

柴油机转速大于