2025年机务行车安全管理规则 .pdfVIP

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

机务行车安全管理规则

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安全负有重要的管理责任。为推进机务行车安全规X管理,强基达标,本着分层管理,逐级负责

的原则,结合当前机务行车安全管理工作发展变化的情况,重新修订了《机务行车安全管理规

则》(以下简称本《规则》)。全路机务部门和有关单位要认真学习并严格执行本《规则》的

规定。

第一章行车安全管理基本要求

第一条全路机务部门必须认真贯彻安全第一,预防为主的工作方针,实行逐级负责制和岗

位责任制,充分认识和发挥安全管理制度和落实机制在行车安全中的重要作用,努力实现行车

安全有序可控,基本稳定。

第二条机务段应制定各级干部深入现场、添乘、检查的量化工作标准及管理考核办法。各

级干部必须深入实际,调查研究,发现并及时解决问题,不断总结、推广行车安全的典型经验。

第三条对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题,要按照三不放过(事故原因、责任分

析不清,事故教训不明,没有制定整改措施)的原则,及时分析,找出原因,制订措施,限期整改,并

应追究有关管理者的责任。要认真汲取外单位的事故教训,举一反三,查找隐患,有的放矢,防微

杜渐。发生责任行车险性及其以上事故,铁路局应在10日内将事故概况、原因和处理结果以

及整改措施,以书面材料报部。发生客车险性及以上事故,责任单位及各级有关管理人员到铁

道部交班。

第四条建立担当乘务的关键地段、关键人员的分析、控制、帮促制度,并实行关键人员帮促

的包保人责任制。安全例会制度。

第五条段安全例会一、机务段必须实行安全例会制度。安全例会每月末或月初召开,会议由

段长主持。段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加,专题总结和研究布置行车安全工

作。二、会议内容1.汇报上月行车、人身安全和机车质量等方面的情况以及行车安全装备的

管、用、修情况;2.915号文件的自检自查情况;3.检查上次安全例会针对存在问题所制订措

施的落实情况以及对策表整改兑现情况;4.Party、团、工会领导通报影响行车安全的职工思

想动态和其他情况。三、对存在问题清理分类,本单位职权X围以内能解决的问题立项,形成

对策表(格式见附件1),落实责任部门、责任人,限期解决。其他问题及时书面报送上级有关

部门促成决。

第六条运用车间安全例会一、运用车间安全例会每半月召开一次。会议由车间主任主持,

车间、机车队管理干部及有关人员参加。二、会议内容车间安全例会应以贯彻落实段安全例

会要求为重点。1.检查上次安全例会确定对策表的整改兑现情况;2.通报关键机班、人员的

帮教转化情况,确定本月帮教对象及行车安全关键点;3.检查分析行车安全装备、待乘休息管

理、机车运用保养、调度室管理、指导司机管理及安全技术教育工作中存在的问题;4.对半月

(全月)安全工作情况进行分析总结。三、对检查分析存在问题立项,形成对策表,落实责任单

位、责任人,限期解决。及时将车间职权X围内不能解决的问题书面报送领导及有关部门。

乘务作业标准化制度。

第七条《机砅arty宋裨币淮纬宋褡饕Party绦虮曜肌?是规定机砅arty宋裨弊源恕⒊銮谑

逼?到退勤时止,全过程的程序性作业标准。认真执行《机砅arty宋裨币淮纬宋褡饕Party绦

虮曜肌?是保证行车安全的重要环节,各