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2025年美国西南航空公司的案例分析.pdfVIP

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天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。——《孟子》

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美国西南航空公司的案例分析

一、西南航空公司简介

美国西南航空公司(SouthwestAirlines)2025年的德克萨斯州。

1971年,西南航空获得了政府许可挂牌开张运营。经过30多年的发展,西

南航空成为美国业内盈利能力最强的航空公司。2002年2月22日,西南

航空市值超过了157亿美元,比美国其他所有航空公司市值的总和还高。

截止2003年底,西南航空已经由30多年前的1架飞机、3条航线,发展为拥有

400余架飞机,员工近3.2万人,年载旅客超过6500万人次的美国四大航空

公司之一,是美国境内旅客的第二大承运人,占领了国内25%的市场份额。

在低于500英里的短程航线上,西南航空已占有了65%的市场份额。20世

纪90年代,西方经济进入衰退期,美国航空业因

此受到极大影响,1991、1992两年,美国航空公司的赤字总额累计达

80亿美元。曾经盛极一时的TWA、大陆、西北三家航空公司均因经营

不善而宣告破产。而美国西南航空公司却在一片萧条气氛中异军突起,

并在1992年取得了营业收入增长25%的令人难以置信的佳绩,在整个

航空业大面积亏损的背景之下为什么该公司会一枝独秀?

二、案例分析

(一)准确的市场定位

自成立之初,美国西南航空公司就定位为与长途汽车运输争夺客源,

目标市场为自费旅游者和小企业的出差者。

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操千曲尔后晓声,观千剑尔后识器。——刘勰

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(二)、清晰的经营模式

大量销售

票价低廉

成本最低

(三)成本率先战略

低成本、差异化、反应速度是通过运营获得竞争优势的三条基本思

路。西南航空在这一方面,以成本率先战略为主打的同时又融进了差别

化和快速反应思想,将三者有效地统合在了一起。

1、低成本战略

美国西南航空公司在创立伊始便与其强大的竞争对手们展开了残

酷的低价格竞争。通常小公司无法在资源和耐力上坚持下去,但是西南

航空公司存活了下来,这主要归功于他在成本率先战略上取得的成就。

通过吸引那些注重低价和频繁乘坐飞机的乘客,它逐渐主宰了德克萨斯

的航空市场。1987年,西南航空到达拉斯和休斯顿之间的单程票价为

59美元,而同期其他航空公司同一区间的单程票价则为79美元。正如

西南航空的总裁凯勒尔所说:我“们在与汽车竞争,而不是飞机。我们正

在降低我们的价格,这样就可以与福特、克莱斯勒、通用、丰田和尼

桑相竞争。客运量早就在那儿,那他在陆地上,我们把它从高速公路上

拉起来,把它放在飞机上”。毫无疑问,保持较低的运营成本是西南航

空公司取得低价竞争优势的一个关键性因素。

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英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》

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