2025年轨道交通试讲稿 .pdfVIP

以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

轨道交通专业试讲课件

一、城市轨道交通的定义

城市轨道交通(国标：城市轨道交通技术规范GB20250-2025)

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电

车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

其中使用较为普遍的是地铁和轻轨交通系统；

二、地铁与轻轨的区别

有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就

是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢？

其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，

但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都

趋向选用重型钢轨。二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。地铁的铁路能适应的单向

最大高峰客流量每小时为3万-6万人次，轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时1-3万人

次。地铁车厢一般选用A(宽度3m)、B(宽度2.8m)型车辆，额定载客量为每辆310人，超员为

410人，编组采用每列6(5-8)辆；轻轨车厢一般选用C(宽度2.6m)型车辆，额定载客量为202

人，超员224人，编组采用每列2-4辆。

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

三、城市轨道交通系统的组成

城市轨道交通系统包括两大部分：轨道交通建设和轨道交通运营

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

1、轨道交通建设

包括地铁车辆、地铁信号、地铁通信、地铁供电、地铁环境控制和车站设备。

2、轨道交通运营

包括行车管理{运行组织(列车运行图)、运行调度指挥系统、行车组织}、客运服务{客运组织和票

务管理}、维修{土建设施、车辆和机电设备的维修}和车辆基地。

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

注：机电设备包括供电、通信和信号系统、通风、空调与采暖系统、给水、排水与消防系统、火

灾、排水与消防系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、站台屏蔽门等。

四、轨道交通的优势

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》

五、我国轨道交通的发展

1、起始阶段(20世纪60-80年代)

以1965年开始建设，1969年10月1日建成通车的北京地铁(北京站-苹果园站)全长23,6km，

和1970年开始建设、1984年建成通车的天津地铁全长7.4km为代表。

2、开始建设阶段(20世纪90年代)

北京1号线、天津地铁、上海地铁1号线、广州地铁1号线的建成为标志。

3、建设高潮阶段(20世纪末至21世纪初)

截至2010年3月底，全国已开通城市轨道交通的城市有北京、上海、天津、广州、长春、大连、

重庆、武汉、深圳、南京等10多个城市，运营线路总长超过1000km。还有20多个城市开展了城市

轨道交通建设的前期工作，初步统计规划建设55条线路，长约1700km，总投资近6000亿。

4、郑州轨道交通的发展

2009年6月6日，郑州市轨道交通1号线正式开工，郑州从而成为中国地“铁俱乐部”的第19

个成员城市。在郑州地铁线网中，6条线的格局大致为“三横两纵一环”，其中三“横”为1号线、3

号线和6号线。“两纵”为2号线、4号线；