《DB51T 3234-2024纯电动商用车换电场站技术规范》.docxVIP

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43.020

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DB51

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DB51/T3234—2024

纯电动商用车换电场站技术规范

2024-12-18发布 2025-01-18实施

四川省市场监督管理局 发布

目 次

前言 II

1 范围 1

2 规范性引用文件 1

3 术语和定义 1

4 基本要求 3

5 换电场站设施设备技术 3

6 换电场站作业流程 5

7 安全技术要求 6

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由四川省经济和信息化厅提出、归口、解释并组织实施。

本文件起草单位：蜀道投资集团有限责任公司、四川新能源汽车创新中心有限公司、四川路桥建设

集团股份有限公司、四川蜀道清洁能源集团有限公司、四川智能建造科技股份有限公司、四川蜀道新能

源科技发展公司、四川路桥建设集团股份有限公司装备技术服务分公司、宁德时代新能源科技股份有限

公司、四川智锂智慧能源科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司、宜宾宜行汽车科技有限公司、宇

通商用车有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、中创新航科技（成都）有限公司、四川欣

智造科技有限公司、骐骥新能源科技（深圳）有限公司、一汽解放汽车有限公司、三一锂能有限公司、

山推建友机械股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东风商用车有限公司、徐工新能源汽车

有限公司、上汽红岩汽车有限公司、苏州清陶新能源科技有限公司、交能融合科技发展(内蒙古)有限公

司、铁塔能源有限公司四川分公司。

本文件主要起草人：张正红、张胜、李立国、杨如刚、廖知勇、胡元华、张敏、孙周、姜之未、范

宇轩、黄云、王利军、马建新、卿明彬、张维、朱翔宇、周俊、陈英军、冷顺多、王思程、王雪岭、樊

德鹏、陈杰、兰福东、华剑锋、蒋跃、廖龙兴、刘斌、杨正兴、李貌、王跃、刘东、刘涛、罗明建、戴

锋、刘斌、左兴健、曾云川、王春辉、王瑶、张振军、何龙、周荣强、李星、唐哲翔、黄海权、马国良、

徐锦、朱浪屿、冷邦平、程明贺、柴成有、冯立新、王为才、王大山、陈彦雷、范大鹏、刘丹、涂良。

纯电动商用车换电场站技术规范

范围

本文件规定纯电动商用车换电场站的基本要求、设备设施技术要求、换电系统技术要求、换电场站技术要求和安全技术要求。

本文件适用于为后背式换电的N2、N3类纯电动载货车辆、底盘式换电的N3类纯电动载货车辆提供服务的换电场站。服务于其他形式换电的换电场站可参考使用。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T12325电能质量供电电压偏差

GB/T15945电能质量电力系统频率偏差

GB/T29772电动汽车电池更换站通用技术要求

GB/T33341电动汽车快换电池箱架

GB38031电动汽车动力蓄电池安全要求

GB/T40032电动汽车换电安全要求

GB50016建筑设计防火规范

GB50052供配电系统设计规范

GB50054低压配电设计规范

GB/T50065交流电气装置的接地设计规范

GB50116火灾自动报警系统设计规范

GB50140建筑灭火器配置设计规范

GB/T51077电动汽车电池更换站设计规范

NB/T10903电动汽车电池更换站安全要求

NB/T33005电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范

NB/T33007电动汽车充电站电池更换站监控系统与充换电设备通信协议QC/T1201纯电动商用车车载换电系统互换性

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

蓄电池 battery

将化学能转化为电能的基本单元装置。

注：通常包括正负电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被设计成可充电。

3.2

电池系统 batterysystem

一个或一个以上的电池包及相应附件（管理系统、高压电路、低压电路及机械总成等）构成的能量存储装置。

[来源：GB38031-2020,3.4]

3.3

电池更换站 batteryswapstation

为电动汽车提供电池更换服务的场所。

[来源：GB/T29772，3.1]

3.4

纯电动商用车 battery-electriccommercialvehicle

驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的商用车（设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车），电机的驱动电能来源于车载可充（换）电储能系统。

3.5

换电 batteryswap

通过