《铁道信号自动控制技能训练》课件——第二章城市轨道交通线路2.pptVIP

轨道结构之五：道岔5.道岔的代号道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=ctgα=FE/AE。N就是道岔号，FE是辙叉跟端长，AE是辙叉跟端支距（如图）。正线、配线一般使用9号道岔，车场用7号道岔图道岔护轨轨道结构之一：钢轨(3)道岔护轨在道岔区防止车轮在岔心处进错路线而安装的护轨(见图)。5.钢轨的损伤与维修养护

(1)钢轨折断钢轨折断是指钢轨全截面至少断成两部分，或裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面，或钢轨顶面上有较大的掉块。

(2)钢轨裂纹钢轨裂纹是指除钢轨折断之外，钢轨部分材料发生分离，形成裂纹。(3)钢轨磨耗钢轨磨耗是指小半径曲线上钢轨的侧面磨耗和波浪磨耗。

(4)其他损伤其他损伤如钢轨接触疲劳伤损、钢轨纵向疲劳裂纹而导致剥离及轨头因内部存在微小裂纹或缺陷而导致的内部损伤、轨腰螺栓孔裂纹等。轨道结构之一：钢轨轨道结构之二：轨枕1.轨枕的概念轨枕是轨道的基础部件，它是承垫于钢轨之下，将钢轨所承受的重量压力，平均传递到道床上，同时又能有效地保持钢轨轨距和方向几何形位的轨道部件（如图）。图轨枕图钢筋混凝土轨枕轨道结构之二：轨枕2.轨枕的种类

(1)轨枕按制造材料分为四种

1)木枕。2)钢筋混凝土轨枕。3)钢枕。4)塑料轨枕。(2)轨枕按构造的种类分为三类

1)横向与纵向轨枕。2)短轨与长轨枕。3)宽轨枕。图横向与纵向轨枕轨道结构之二：轨枕图短轨枕与长轨枕轨道结构之二：轨枕图宽轨枕轨道结构之二：轨枕(3)轨枕按铺设位置分为三种普通轨枕、道岔区岔枕和桥枕三种。

1)普通轨枕。2)道岔区的岔枕。3)桥枕。图岔枕轨道结构之二：轨枕图桥枕轨道结构之二：轨枕轨道结构之三：扣件1.扣件的概念与构成扣件是用于联结钢轨与轨枕的零件。扣件的构成：扣件由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成。主要包括：（1）弹性扣件：用来把钢轨紧扣在枕木上。（2）承托物：作用是把扣件固定于枕木上。（3）弹性垫板：使钢轨与枕木之间互相绝缘,避免钢轨漏电,并且能够增加轨道弹性（如图）。2.扣件的作用扣件的主要作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距并阻止钢轨的横纵向移动，并能提供适当的弹性。轨道结构之三：扣件图扣件构成图3.扣件的种类

(1)按其结构不同为可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。图弹条式扣件结构【理论知识】3.4轨道结构之三：扣件图扣板式扣件结构轨道结构之三：扣件图弹片式扣件结构轨道结构之三：扣件(2)按扣件本身弹性分可分为刚性扣件和弹性扣件。

(3)按轨枕有无挡肩分可分为有挡肩扣件和无挡肩扣件。(4)其他除上述种类外，还有其他类型的特殊扣件，如专门用于轨距和水平调整量较大的调高扣件及用于板式轨道或整体道床等新型轨上的特殊扣件等。轨道结构之三：扣件轨道结构之四：道床1.道床的概念与作用道床是指路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕之下的碎石、卵石层或混凝土层。它是钢轨或轨道框架的基础。道床的主要作用是支承轨枕，把来自轨枕上部的巨大荷载，均匀地分布到路基面上，大大减少了路基的变形。道床依靠本身和轨枕间的摩擦，起到固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向的移动。图道床断面图2.道床的种类(1)碎石道床碎石道床又称为有碴道床，是一种比较常见的道床形式。图碎石道床断面图轨道结构之四：道床图无枕式整体道床断面图轨道结构之四：道床(2)整体道床整体道床又称混凝土整体道床，也称无碴道床，是现代城市轨道交通中常用的道床形式。

1)无枕式整体道床。2)轨枕式整体道床。这种道床可分为短枕式和长枕式两种。图轨枕式整体道床断面图轨道结构之四：道床(3)沥青道床沥青道床是指为了改善普通碎石道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆而使其稳定的一种道床轨道结构形式。

1)沥青灌注式道床。2)沥青混凝土面层式道床。3)沥青垫层式混凝土道床。轨道结构之四：道床图沥青灌注式道床断面图图沥青混凝土面层式道床断面图轨道结构之四：道床图沥青垫层式混凝土道床断面图(4)新型道床随着城市轨道交通的发展和城市对环境要求的不断提升，原有的一些道床形式已经不太适应城市的发展和需求，于是各国开始不断研制和改进道床结构，出现了一些可以满足新发展、新需求的新型道床形式，如减振浮动道床。轨道结构之四：道床图减振浮动道床3.道床的病害与维修随列车荷载反复作用，