公路设计的依据及程序设计速度18课件讲解.pptx

主讲人：靳丽莉公路设计的依据及程序

——设计速度

公路设计的依据与程序1.公路设计依据

设计速度设计速度指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶者能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。1.概念

设计速度设计速度是决定道路几何形状的基本依据。道路的曲线半径、超高、视距等直接与设计速度有关，也影响车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等指标的确定。2.作用

设计速度表1-3各级公路设计速度公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路设计速度/(km/h）12010080100806080604030203.设计速度的相关规定

设计速度高速公路作为干线公路，或位于平原、丘陵地段时，宜采用120km/h或100km/h；受地形等自然条件限制时，可选用80km/h；个别特殊困难地段经论证批准后，局部路段可采用60km/h的设计速度，但其长度不宜大于15km或仅限于相邻互通式立体交叉之间的路段。①

设计速度一级公路作为干线公路且纵、横向干扰小时，宜采用100km/h或80km/h；作为集散公路时应结合

平面交叉数量、安全措施等进行论证，可采用

80km/h或60km/h，且都应设置相应设施以确保通行能力和安全。②

设计速度二级公路作为干线公路时，可选用80km/h；作为混合交通量大的集散公路或位于地形等条件受限制路段时，宜选用60km/h。位于地形、地质等自然条件复杂的山区，经论证可采用40km/h。③

设计速度三级公路作为干线公路时，可用40km/h；作为县乡公路或位于地形等条件限制路段时，设计速度宜选用30km/h。④

设计速度地形、地质等自然条件复杂的山区，或交通量很小的路段，可采用设计速度为20km/h的四级公路。⑤

设计速度运行速度是指中等技术水平的驾驶人员在良好的气候条件、实际道路状况和交通条件下所能保持的安全速度。通常采用测定的第85百分位行驶速度作为运行速度。4.运行速度

设计速度应用运行速度的设计方法：根据设计速度初定道路线形，通过测算模型计算路段运行速度，用速度差控制标准检查和修正线形，以修正后的运行速度为依据确定路线其他设计指标。4.运行速度

设计速度5.设计速度与运行速度的区别当气候条件良好、交通密度小、车辆行驶只受到道路条件的影响时，具有中等驾驶技术的驾驶人员能安全顺适的驾驶车辆的速度。（1）设计速度（计算行车速度）具有中等驾驶技术的驾驶人员在良好的气候条件、实际道路状况和交通条件下所能保持的安全速度。（2）运行速度

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