自动变速器基础原理培训.ppt

BMW变速器加油与检查孔识别！！ATF的冷却：冷却器问题：散热不好：偏小——可并联一个散热器：Ford、mitsubishi堵塞——更换，mazda冷却器堵塞的检测：流量测量、压力测量ATF的交换：置换方式油品的判断：颜色：气味：杂质：722.600722.601722.604722.605722.606722.607722.608722.609722.620722.614722.616722.617722.618722.629722.634722.660722.661722.662722.664722.665722.696722.699。以上型号的变速箱新加油量为7.5L（+0.5L）2004年03月02日0102奔驰722.6标准加油量-1722.6标准加油量-2722.602722.603新加注量为：7.0L（+0.5）722.610722.611新加注量为：8.0L（+0.5）722.620722.621：（129底盘）新加注量为：8.2L（+0.5）（140底盘）新加注量为：8.6L（+0.5）722.630722.638（463底盘）：新加注量为：9L（+0.5）2004年03月02日722.622722.623722.624722.625722.631722.632722.633722.6362004年03月02日722.626722.627722.628722.630722.663722.666722.669以上型号的变速箱新加注量为：8.6L(+0.5)L12345722.6标准加油量-3第四讲

油路控制系统主讲人：黄林彬BENZ油泵间隙测量MIT油泵间隙测量压力调节阀定义该阀输入油压恒定（管道油压），但输出油压随着外部信号的变化而变化（外部信号可以是力、位置、转速或电流。例如节气门位置阀、速控阀、压力调节电磁阀等）压力控制阀定义该阀随着外部控制信号的变化，阀芯的位置发生状态变化，从而改变液体的流动方向。输入油压是恒定的，输出油压和输入油压相同，但流出的方向发生变化。调节阀（球阀）活塞形式调节阀滑阀形式调节阀滑阀形式调节阀改良滑阀形式调节阀改良滑阀的工作-1改良滑阀的工作-2手控式控制阀液压弹簧式控制阀-1液压弹簧式控制阀-2其他阀门-1其他阀门-201020304主油压调整阀管道油压调节的过程发动机负载增大时油压升高的原因。挂倒档时油压升高的原因。工作压力调节阀制动器工作制动带结构BENZB1制动带制动带间隙调整-1制动带检查单向离合器结构-1单向离合器结构BENZ单向离合器检查BMW单向离合器检查TOYOTA单向离合器检查传动图（SIMPSON）传动图（A340E）行星齿轮机构拉威娜齿轮传动三菱、现代等F4A20系列变速器拉威娜行星齿轮机构传动图前进档离合器11档单向离合器22档/4档制动带3直接档/倒档离合器4高速档离合器5低速档/倒档制动器6F4A20系列变速器元件工作表元件工作表档位执行元件强制降档制动器直接档/倒档离合器1-3档离合器单向离合器低速档/倒档制动器高档离合器RΧΧND1ΧΧD2ΧΧD3ΧΧD4ΧΧ1ΧΧZF5HP24变速器传动图ZF5HP24变速器元件工作表元件工作表档位离合器制动器单向离合器ABCDEFFRΧΧND1ΧΧD2ΧΧD3ΧΧD4ΧΧD5ΧΧ21ΧΧΧAUDI097变速器传动图1-3档离合器单向离合器2-4档制动器3-4档离合器倒档离合器倒档制动器AUDI097变速器元件工作表元件工作表档位执行元件1-3档离合器2-4档制动器3-4档离合器倒档离合器倒档制动器单向离合器RΧΧND1ΧΧD2ΧΧD31）ΧΧΧD4ΧΧ自动变速器油—ATF油品与加注由ATF引起的常见故障：冲击打滑油温高烧片换档不顺=AudiOilNo.G052162A1=BMWOil