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ExpertPerspective专家视点

实现航空大数据分析和智能化辅助决策。低空智联网的建保护成效，协助水上公安排查偷钓等违法行为，为船流调

设，创新了长江环保、水利、公安、自然资源、应急、交配、解禁疏导等提供决策依据，综合效益明显。在长江环

通、海事、航道等部门的监管和执法管理模式，以及港境保护方面，可高效排查记录航道漂浮物、排污口、汛期

口、海关等部门的生产管理模式，对推动长江经济带高质险情、禁捕退捕情况，监测生物多样性保护区，提高长江

量发展、促进行业转型升级具有积极作用。全流域保护成效，助力长江环保，推动绿色发展。在长江

此外，以长江经济带建设为例，低空智联网还具有诸航运综合服务方面，低空智联网可提高船舶航运速度，减

多应用场景：在长江海事巡检方面，低空智联网可构建海少锚地船只数量和仓储工作人员数量，节省燃油及人力成

陆空天地一体化水上全要素大交管体系，提高长江全流域本，保障长江航行安全和通畅。【

中信科移动王映民：5G-A与6G发展演进

文1本刊记者张金然

在高级研修班上，中信科移动通信技术股份有限公

司首席科学家王映民博士作了以“5G-A与6G发展”

为主题的演讲。

王映民就6G的需求愿景、5G的发展历程、5G-A

与6G关键技术进行了介绍，并结合移动通信从1G到

6G的代际演进规律，分享了关于移动信息网络MINet

（MobileInformationNetwork）的观察与思考。

正映民

关于6G的需求愿景

2023ITUG

年6月国际电信联盟（）发布了6愿景

和能力指标体系，2024年5月标准化组织3GPP召开新的系统设计规则变化，就是对产业及服务生态更加

了6G业务用例的研讨会，这标志着业界对6G发展的友好。

需求愿景和应用场景达成了基本共识。国际电信联盟无

线电通信部门（ITU-R）发布的《IMT面向2030及未关于5G的发展演进

来发展的框架和总体目标建议书》给出了6G的六大应

用场景，包含三类5G应用场景的演进升级和三类新提5G商用5周年，我国已经建成全球最大的5G独立

出的融合应用场景；还给出了6G需要确定的15个能组网网络，累计建成5G基站375万个，建成5G行业专

力指标，包含9项5G增强的能力指标和6项新增的能网超过3万个，5G基站能耗较商用初期下降了20%。

力指标。3GPPR18标准已于6月18日版本冻结，这标志着

王映民认为，5G-A和6G演进的应用场景需求可5G-Advanced标准的第一个版本正式发布，可以支持

归纳为三个方面：以5G为基础演进的三大通信场景，5G演进阶段的规模化商用。

新扩展的两种非通信服务能力，以及新增加的两类覆王映民认为，5G发展可以大致划分为三个阶段：

盖场景。从5G向6G发展的阶段，应特别关注移动5G基础阶段：从2019年开始，以3GPPR15/R16

通信代际演进的逻辑变化和新的产业及服务的生态。版本为基础，主要提供增强移动宽带（eMBB）业务；

在5G之前，移动通信系统演进设计追求的目标就是单5G增强阶段：从2023年开始，以3GPPR17版本

纯的高性能。5G之后，新增维度的设计目标还应该包为基础，主要提供5G轻量化（RedCap）业务；

括：可持续、可信赖、可简化。实际上，5G-A与6G5G演进阶段：从2025年开始，以3GPPR18/R19

CHINARADIO

2024.6

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版本为基础，对应5G-A