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昆明市2025届高三“三诊一模”摸底诊断测试
语文
注意事项:
1.答卷前,考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在答题卡上,并认真核准条形码上的准考证号、姓名、考场号、座位号及科目,在规定的位置贴好条形码。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡交回。
一、现代文阅读(35分)
(一)现代文阅读Ⅰ(本题共5小题,19分)
阅读下面的文字,完成1~5题。
材料一:
从古至今,我国对大海的探索从未停止。进入21世纪,随着综合国力的增强,我国于2002年将“7000米载人潜水器”研制项目列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项。2009年,我国第一艘自主设计、集成的深海载人潜水器“蛟龙号”研制成功。
“蛟龙号”的外形像一头张开嘴的大白鲨,可搭载3名潜航员。“蛟龙号”的载人耐压舱采用钛合金材料,这种材料具有强度高、密度低、抗腐蚀性能高和低温环境下性能好的特点。“蛟龙号”的头部安装着16盏照明灯,在漆黑的海底为潜航员提供照明。载人耐压舱的前方设有观测窗,供潜航员用肉眼直接观测海底。为了对抗深海的压强,观测窗非常厚,外大内小,整体为锥台形。观测窗的下方装有两只机械手,左右各一,长度近2米,7个关节都能灵活运动,抓举力约为50~70kg.在两只机械手的中间是采样篮,潜航员一旦发现目标,就可以操纵机械手进行抓取,将采集到的样品放到采样篮里。
潜水器上浮和下潜是靠改变自身重量来实现的。潜水器想要下潜,必须增加自身重量,这就要用到压载铁。下潜前,潜航员经过计算,将相应重量的压载铁挂在“蛟龙号”下腹部两侧的凹槽内。下潜至预定深度时,潜航员会适时抛掉一定数量的压载铁,实现悬停。当任务完成后,压载铁会被逐一抛掉,保证“蛟龙号”安全地浮上海面。
(摘编自萧星寒《“蛟龙”出海》)
材料二:
海洋,人类的摇篮和故乡。一些具有先见之明的战略家早就指出:“新世纪是海洋的世纪,谁拥有了探求深海的能力,谁就占据了先机。”上世纪末,作为拥有300多万平方公里海域面积的世界海洋大国,我国就已将目光投向了海底——征服世界上最深的马里亚纳海沟。
马里亚纳海沟形成已有6000万年,大部分水深在8000米以上,最深达11034米。下潜至7000米,征服这条海沟,标志着我国将拥有成熟的载人潜水器集成技术,具备到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力。但7000米谈何容易。“7000米载人潜水器”立项之初,我国曾研制过的载人潜水器只有600米。就在国家需要的时候,一位退休“老帅”再次出山。他就是徐芑南。
2002年,徐芑南已经退休6年了,在定居美国的儿子家里安度晚年。但年初一个来自中国的越洋电话,让他的生命之树绽开了新花。中国工程院院士吴有生教授在电话中告诉徐芑南:“老伙计,7000米载人潜水器立项了!我们想来想去,还是要请你出山。”“是吗?太好了!”放下电话,徐芑南激动万分,恨不得第二天就要回国。可家人们担心:他已经66岁了,而且身患心脏病、高血压、偏头痛等多种疾病,一只眼睛仅存光感,此时是需要安心静养的时候了!徐芑南却摆摆手说:“我一思考潜水器,头就不痛了,血压也不高了。只要能为国家做好潜水器,我身上就感觉舒坦。”就这样,已经66岁的徐芑南成为了“7000米载人潜水器”的总设计师。这一任职,就是整整10个春秋。
以徐芑南为首的702所水下工程研究室,承担着潜水器本体成型以及总装联调的重任。徐芑南曾说:“完成这样一项系统工程,最重要的就八个字:全局观点,统筹兼顾。”这8个字说来简单,实施起来难度却非常之大。一块块难啃的技术骨头背后,是数不清的尝试、挫折、改进和提高。多年后徐芑南回忆说:“这台潜水器有12个分系统,每个分系统都有自己的难点,每个问题都必须要解决,不能有短板。”一滴水可以映出太阳的光辉,每一个方面都呕心沥血、精益求精,一点一点探求着,才能闯过一道道难关。
有人说,徐芑南的人生高度,几乎可以用中国深海潜水器的下潜深度来衡量:600米、1000米、3000米、6000米、7000米。中国载人深潜每前进一步都有他的杰出贡献,他的梦想随着潜水器的下潜,不断深入到更蓝更深的海域。从风华正茂的少年到鬓发染霜的老人,贯穿徐芑南整个人生旅程的就一条主线——深潜,让祖国的潜水器潜入海底,去领略那充满奥秘的海底画卷,去探寻那无穷无尽的海底宝藏。
(摘编自许晨《第四极:中国“蛟龙号”挑战深海》)
材料三:
2024年8月18日,“蛟龙号”第300次下潜,在世界瞩目中再次展现了中国深潜的实力。“蛟龙号”不断刷新中国深度,为世人带来了源自深海的中国故事。这些故事的背后,凝
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