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通用汽车工程设计变更管理系统（EWO）

公司背景

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各

出资50%组建而成。上海通用汽车是中国唯一一家在建成投产后8年中产销超过100万辆的企业，2005年

更是在乘用车市场上销量排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续5年当选“中国最受尊敬企业”的汽

车企业，堪称中国汽车工业的鼎足力量。目前，上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥

南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成

2个动力总成厂。上海通用汽车年总产能可达到60万辆，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。

依托全球领先技术和产品资源，上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系，建立了一套完整的采

购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案(SAP

IS-Auto)，涵盖制造、采购、财务、质量、营销以及售后系统等整个业务链环节。上海通用汽车建立了中

国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线，涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发

动机、变速箱等动力总成制造过程，实现不同平台车型的共线生产。并将“标准化、制造质量、不断改进、

缩短制造周期、员工参与”这五大原则贯穿于生产制造的全过程。

项目需求

通用汽车工程设计更改流程复杂：工程设计变更是汽车制造企业生产经营业务活动中一项十分重要的

业务。当用户需求更改、供应商发生变化、产品出现质量问题以及在产品生产制造进程中出现偏差时，都

可能提出工程设计更改的需求。但工程设计变更有严格的管理制度，需要经过规范的审批流程才可以进行

需求变更，变更流程包括产品设计工程师提出工程变更的需求，递交给产品数据分析师、财务分析师以及

认证工程师等进行分析与认证，最后进入到工程设计更改的执行与实施阶段，涉及到技术中心、财务、采

购、制造、售后等各个部门之间的审批，牵涉面广，流程复杂，变更流程图如下：

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解决方案

针对上海通用汽车有限公司工程设计变更的实际需求，尽管通用很早就一直在使用PDM系统，但由于

PDM系统流程设置不够灵活，尤其是流程的监控、提醒等功能实现起来很不方便，而且PDM的客户端价格

昂贵，经过我们与通用汽车以及IBM公司的多种方案综合分析比较后，最好的解决方案是建立一套全新的

EWO系统，将工程设计更改流程从PDM系统中独立出来，首先在EWO中进行工程设计变更的流程审批，审

批通过后再进入PDM系统进行工程设计变更的执行，充分发挥各自的优势，有效地解决了客户存在的问题。

EWO系统采用IBMLOTUS/NOTES作为底层应用平台，IBMLOTUS/NOTES是全球公认的群件协同的最佳平

台，具有强大的自定义流程和权限控制的功能，可以进行有效的监控和流程提醒等功能，整个EWO应用系

统由上海凌巴迈信息科技有限公司（提供技术支持。

使用价值

上海通用汽车有限公司通过EWO和PDM的有效配合，最大化地发挥了各自系统的优势，使工程设计更

改的协同工作更加顺畅，从而大大地节省了PDM客户端的购买成本，而且更加有效地提高了工作效率，规

范了流程管理。

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