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底盘传动系试题精选--第1页

高一汽车底盘试题

一．填空（每空，共28分）

1、汽车底盘主要由传动系、行使系、转动系、制动系四大部分组成。

2、为使离合器结合柔和，起步平稳，单片离合器从动盘钢片具有弹性结构。

3、变速器换档方式有自动式换档、手动式换档、手-自一体式换档。

4、安装手动变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于空挡档的位置。

5、变速器跳档的主要原因是自锁装置失效。

6、十字轴式万向节的损坏是以轴承的磨损为标志的，轴承和轴承座直接影

响万向节的使用寿命。

7、驱动桥在使用过程中常见故障有段裂、漏油、异响等。

8、变速器可同时挂入两个档位，说明变速器互锁装置失效。

二、选择题（每题，共24分）。

1、当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（C）。

A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同

2、膜片弹簧离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替传统的（C）。

A、螺旋弹簧B、分离杠杆C、A和B

3、液压式离合器操纵系统漏油或有空气，会引起(B)。

A、离合器打滑B离合器分离不彻底C、离合器异响

4、齿轮传动比表示超速传动的是（B）。

A、3.15B、0.80C、1.0

5、球叉式万向节每次传力时，（A）。

A、只有两个钢球传力B、只有三个钢球传力C、只有四个钢球传力

6、汽车装配基体是（A）。

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A、车架B、车桥C、车轮

7、换档操纵机构调整不当可能造成（A）。

A、换档困难B、跳档C、A和B

8、车架常见的损伤是（D）。

A、裂纹B、变形C、锈蚀D、以上各项

三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，共20分）。

1、机械式传动系中的离合器在结合过程中摩擦面间不允许存在打滑现象。（√）

2、机械式传动系中的离合器总成解体时必须用专用的拆装工具。（√）

3、同步器锥盘与锥环接触表面磨损造成间隙过大，会影响同步效果，甚至导致失

效。（√）

4、变速器齿轮油不足或品质恶化会引起变速器异响。（×）

5、传动轴过长时，自振频率降低，易产生共振。（×）

6、汽车直行时，行星齿轮没有公转，故主减速器传来的转矩平均分给两半轴齿轮。

（√）

7、后桥润滑油过稀，将会产生过热。（×）

8、快速弯道行驶、急加速、紧急制动，都会加剧轮胎磨损。（√）

9、无内胎充气轮胎如被钉子刺破，内部空气不会立即泄掉。（√）

10、驱动桥通气孔堵塞可使驱动桥漏油。（