2025届高考政治时政热点16：超级工程深中通道建成通车（时政背景+考点链接+练习）.docx

专题16：超级工程深中通道建成通车

【热点背景】

2024年6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。

深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是国家重大工程和世界级跨海集群工程。深中通道全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准。

深中通道是构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程。作为环珠江口“A”字形交通网络骨架的关键一“横”，深中通道跨越伶仃洋，让珠江口东西两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连。

深圳、中山之间的车程由此前的约2小时缩短至约30分钟，两地携手进入“半小时经济生活圈”。

深中通道拥有我国基础设施建设的最前沿技术，是加快建设交通强国的生动写照，其建成通车将彻底改变珠江口整体路网格局，对粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。

深中通道历时7年建设，项目团队研发形成了15项世界首创的核心材料、关键技术和大国重器，创造了10项“世界之最”。

自建设以来，深中通道获得发明专利200余项、行业协会奖项数十项，并屡获国际赞誉。2024年4月，深中大桥荣获被称为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥梁大会“乔治·理查德森奖”，深中隧道荣膺“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”。

深中通道完成了多项技术创新，特别是在钢壳—混凝土沉管隧道设计施工领域形成了原创性成果，实现了“从0到1”的突破，为世界跨海通道工程建设贡献了中国方案。

【考点链接】

《经济与社会》

1.公有制为主体、多种所有制经济共同发展是我国的基本经济制度。多方共同出资参与深中通道建设，体现了多种所有制经济共同参与基础设施建设，共同推动经济发展。

2.充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用。深中通道建设中，各方通过市场机制参与建设，同时政府进行规划引导，促进了资源的合理配置，推动了工程顺利进行。

3.科学的宏观调控、有效的政府治理，是社会主义市场经济体制优势的内在要求。政府在深中通道建设中发挥了重要作用，决定修建大桥，协调各方出资，推动了工程的顺利实施。

4.党的领导是中国特色社会主义最本质的特征和中国特色社会主义制度的最大优势。深中通道的建成体现了中国特色社会主义制度具有集中力量办大事的制度优势。

5.高质量发展。深中通道开通有利于中山传统产业和深圳高新技术产业等实体经济优势互补，协调发展，为城际联动发展注入了新动能；有利于完善区域产业体系，促进实体经济发展。

6.区域协调发展。深中通道的开通将大大缩短珠江口东西两岸的距离，提高两地的交通便利性，同时将助力区域间的经济联系、产业协同发展与人民生活水平的提高。

《哲学与文化》

1.物质决定意识，这就要求我们坚持一切从实际出发，实事求是。珠江口交通不畅的现状，航空限高、通航需要等现实情况，促使项目建设团队在深中通道建设中采用“东隧西桥”设计方案。

2.意识具有能动作用，要求我们树立正确意识，树立创新精神。项目建设团队在充分尊重工程建设规律的前提下，采用“东隧西桥”的设计方案，有效地解决了建设过程中的问题，并将促进珠江两岸的协同融合发展，带动粤港澳大湾区的繁荣。

3.人能够能动地认识世界。建设团队充分发挥意识活动的目的性、自觉选择性和能动创造性，创造性地提出新的建造方案，并开展全产业链系统性攻关。

4.尊重客观规律是正确发挥主观能动性的前提条件。建设团队根据海底隧道自身的技术特点，形成了符合客观实际和建设规律的科学方案，并在这一建设方案的指导下实现了预期的建设目标。

4.联系具有普遍性、客观性。深中通道连接了深圳市和中山市，在两市之间建立了新的联系，缩短了深圳到中山的乘车时间，方便了两地群众。

5.联系具有多样性.深中通道的建成通车使跨城通勤、跨城生产、跨城旅游等成为可能，将带动两地经济发展。

6.整体与部分相互联系、密不可分。深中通道是粤港澳大湾区交通网络的重要组成部分，其建成减轻了虎门大桥等交通枢纽的交通压力，使粤港澳大湾区综合立体交通网迈上新台阶，有利于促进粤港澳大湾区城市群的融合发展。

7.矛盾具有特殊性，要求我们具体问题具体分析。建设团队针对西人工岛施工海域水深泥厚的地质条件，研发钢圆筒基础预处理核心技术，体现了对特殊矛盾的具体分析。

8.矛盾普遍性和特殊性是辩证统一的。建设团队在借鉴港珠澳大桥建设经验（普遍性）的基础上，提出全新的大型深插式钢圆筒围岛方案（特殊性），做到了在普遍性指导下研究特殊性。

9.主要矛盾在事物发展过程中处于支配地位，对事物发展起决定作用。建设团队抓住技术难题这一主要矛盾进行攻关，最终使深中通道建成为集多种功能于一体的跨海集群工程，体现了抓重点，集中力量解决主要矛盾。

10.实践决定认识，践是认识的目的、动力。为适应海底隧道超宽、变宽、深埋、