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论我国农产品冷链物流的发展问题及对策
目录
TOC\o1-3\h\u1177摘要 1
8815一、冷链物流的概念 2
32536二、农产品冷链物流的特点 2
4240(一)对温度、湿度要求高 2
18431(二)运输成本高 2
30621(三)对信息技术要求高 3
23222三、我国农产品冷链物流发展存在的问题 3
16510(一)冷链流通率低及腐坏率高 3
29469(二)冷链物流专业人才缺乏 4
15304(三)冷链物流行业标准不完善 4
23267四、我国农产品冷链物流发展的对策建议 5
560(一)加大农产品冷链物流基础建设投入 5
28318(二)加强农产品冷链物流新技术的研发应用 5
29124(三)完善农产品冷链物流法律体系与行业标准 6
176结束语 7
30147参考文献 8
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摘要
随着经济的快速发展,人们对自己的生活水平提出了越来越高的要求。人们越来越关注商品的质量以及商品生产和运输环节是否环保,而不仅仅是关注商品的数量。随着人们对新鲜农产品的需求日益增加,农产品质量成为人们最为关注的问题。我国冷链物流主要借鉴国外成熟的冷链物流体系,这对我国冷链物流提出了更高的要求。在当今互联网信息时代,我国农产品的发展越来越快。未来我国冷链物流企业如何布局,如何在农产品流通中发挥重要作用,政府如何推动物流业有序发展,将是亟待解决的重要问题。本文针对冷链物流存在的一系列问题,进行了深入的分析和探讨,并提出了相应的对策,对我国冷链物流的健康发展具有一定的现实意义。
关键词:农产品;冷链物流;发展问题;对策
冷链物流的概念
冷链物流,也称为低温物流,是一种特殊的物流形式。我国2006年国家标准《物流术语》(GB/T18354-2006)将冷链定义为:“根据商品的特性,并保持质量。从生产到消费始终处于低温的物流网络”。冷链物流是物流业的重要组成部分。其主要功能是储存、运输、分配和流通。其实质是通过冷冻技术来保存农产品。在农产品保存的基础上,农产品被运输并安全地运输给消费者。产品必须在从生产到消费的一系列环节进行低温储存,以保证产品的新鲜度,减少产品损失。这样一个系统是一个复杂的低温配电系统,具有科技含量。经济的发展推动着科学技术的进步。冷链物流配送系统越来越受到人们的重视,冷链物流产业也朝着健康的方向发展。
农产品冷链物流的特点
对温度、湿度要求高
由于冷链物流产品属于易腐食品,因此在运输和储存过程中必须保持规定的低温环境。任何食品在进入冷藏库之前都必须经过预处理和预冷,以便迅速降低食品温度。进入冷藏库的食品需要持续冷却,直到其降至规定温度。因为温度的升高会加速微生物的繁殖,微生物在活动过程中会分泌各种对食品有害的有毒物质和酶,这对食品的储存非常不利。此外,温度的升高将加速酶的活性,促进食物中蛋白质、糖和其他物质的分解。对于水果和蔬菜来说,温度的升高也会加速水果和蔬菜的呼吸,加速食物的腐烂。除了对温度有很高的要求外,它对湿度也有很高的要求。如果湿度太高,食物会腐烂。如果湿度太低,会发生严重的干耗。因此,适当的湿度对于冷链物流也是必要的。
运输成本高
与普通食品相比,为了保证冷冻食品所需的低温环境,必须提供额外的温度控制设备,这无疑将大大增加整个冷链的运行成本。
对信息技术要求高
为了确保食品质量并快速向消费者提供新鲜食品,冷链物流需要非常快速且对市场敏感,这就需要引入先进的信息技术来监控整个过程。
我国农产品冷链物流发展存在的问题
通过对我国农产品冷链物流需求规模、我国农产品冷链物流基础设施现状及我国农产品冷链物流相关政策法规的研究,发现我国农产品冷链物流存在以下问题。
冷链流通率低及腐坏率高
我国农业冷链物流仍处于初级发展阶段,流通率低、腐败率高,与冷链发展较好的国家相比还有很长的路要走。相关企业规模不一,大部分冷链物流设施设备主要由企业自行改造,难以达到冷链标准;我国农产品冷链物流区域发展不平衡,缺乏协调;专业设施设备不完善;等待这就是问题的原因。
冷链硬件数量有限,使得生鲜农产品在销售环节难以无缝对接,运输效率相对较低,难以满足当前市场对生鲜农产品的消费需求。虽然我国农业冷链物流基础设施不断完善,但显然不能满足我国当前市场的需求,对于所有需要经过冷链的农产品,很难有合理的冷藏措施。据统计,我国人均冷藏量仅为7公斤。2005年,只有34000辆冷藏和隔热车辆,仅为当时美国的7%。需要冷链物流的农产品对运输条件要求较高,普通运输方式难以满足其需求。航空冷链物流成本高,公路运输
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