尾矿坝勘察报告.doc

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第1章勘察工作概述

1.1工程概况

1.1.1场地位置

泰南市淄博市御驾泉尾矿坝济XX尾矿坝位于山东省莱芜市张家洼镇御驾泉村村北，距离张家洼镇约4公里，鲁中冶金矿业集团公司有专用公路直通尾矿坝，交通方便。比例尺1：400000安市

泰

南

市

淄

博

市

御驾泉尾矿坝

济

比例尺1：400000

安

市

图片1御驾泉尾矿坝交通位置图

1.1.2尾矿坝概况

XX尾矿坝由设计，采用上游法筑坝，设计总坝高94m，总库容3590万m3，属大中型库。主要由初期坝、尾矿堆积坝及排水系统组成。初期坝为滤水堆石坝（透水坝），高度29m，堆积坝高度65m，坝长1000m，最终堆积标高350m。尾矿坝汇水面积1.93km

1.1.3尾矿坝现状

鲁中冶金矿业集团公司曾于1992年委托航空航天工业部航空工业勘察设计研究院对一、二、三期子坝（标高295m）进行了勘察。现已堆筑至第十期子坝，标高316m（见图片2）。由于原矿中含有大量红板岩，致使尾矿中矿泥含量大，放矿后形不成干滩，无法实现上游法筑坝。随着坝体的增高和逐渐向库内延伸，坝体随之座落在尾砂和矿泥上面，为了保证安全筑坝，曾采用了碎石堆筑、旋流器沉砂护坡、土工布防渗等措施，虽然在碎石堆筑过程中有挤泥和固结作用，但对坝体的安全稳定仍构成较大威胁。曾一度出现过坝体漏矿、滩面塌陷、外排水超标、子坝难以堆筑等一系列问题，严重影响坝体的安全和公司的生产。通过多年的试验研究，决定在

1.2勘察依据、目的及任务

1.2.1勘察依据

本次勘察工作主要依据下列规范、规程及有关文件标准进行：

御驾泉尾矿坝岩土工程勘察委托书；

《上游法尾矿堆积坝工程地质勘察规程》（YBJ11-86）；

《选矿厂尾矿设施设计规范》（ZBJ1-90）；

《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；

《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）；

《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）；

《土工试验规程》（YBJ42-92）。

1.2.2勘察目的及任务

本次勘察的主要目的是为尾矿坝加高至350m水平进行分析研究提供依据和

仪器厂生产的WSY型孔压静力触探仪（见图片8），锥头截面积10cm2，滤水器位于锥头后的圆柱面上（见图片9

本工程于T1、T3、T5钻孔中共进行孔压静力触探试验51.40m，孔压消散点16

6、十字板剪切试验（VST）

主要用于现场测定并计算饱和尾粘土的不排水抗剪强度Cu、重塑土的不排水抗剪强度Cu′及土的灵敏度St等指标，绘制土的不排水抗剪强度Cu和灵敏度St随深度的变化曲线，判定饱和尾粘土的固结历史等。

十字板剪切试验与钻探对比施工，与相应钻孔间距控制在1.00m以内，对上部碎石段采用套管护壁，试验自碎石层底面开始，采用浙江温岭南光地质仪器厂生产的WS-K型贯入式电测十字板剪切仪，十字板为矩形，高径比为2，板厚2mm（见图片10

本工程于T2、T4钻孔中共进行十字板剪切试验10点。

7、钻孔注水试验（IT）

主要用于查明坝体尾矿砂、尾矿土的渗透性，测定尾矿砂、尾矿土的综合渗透系数K等水文地质参数。

注水试验在钻孔内进行。在稳定时间段内，单孔稳定延续时间不小于4h。

本工程于K3、K5、K10钻孔中共进行钻孔注水试验3次。

8、波速测试

主要用于测定场地土的纵波速Vp、横波速Vs，计算场地土的等效剪切波速Vse、动剪切模量Gd、动弹性模量Ed及动泊松比μd等，划分建筑场地类别，提供用于抗震设计的地基土的动力参数。

波速试验采用单孔检层法（见图片11），垂向试验点间距为2.00m，并提供各岩土层的纵横波速值Vp、Vs、相应的动力参数（动剪切模量Gd、动弹性模量Ed和动泊松比μd

本工程于K3、K9、K13钻孔中共进行波速测试45点次。

9、地脉动测试

主要用于确定场地的脉动卓越周期，为抗震设计提供依据。测试点位在场地中均匀布置，测定X、Y、Z三个方向的地面振动周期。为减少噪音对测试数据的影响，地脉动测试安排在夜间11：00～1：00之间进行。

本工程于K1、K8、K11钻孔附近共进行地脉动测试3点次。

10、室内试验

为了全面评价尾矿砂、尾矿土的工程性质，对尾矿砂试样提供颗粒分析、密度ρ、比重GS、天然含水量ω、饱和度Sr、孔隙比e、渗透系数K、休止角Φ（水上及水下）等指标；对尾矿土试样提供密度ρ、天然含水量ω、比重GS、饱和度Sr、孔隙比e、渗透系数K、液限ωl、塑限ωp、塑性指数Ip、液性指数Il、直剪抗剪强度指标C、Φ（快剪和固结快剪）、三轴剪切试验指标C、Φ（不固结不排水、固结不排水及固结排水剪）、固结系数Cv、先期固结压力Pc等指标。

按邓肯—张应力应变非线性弹性模型，进行三轴固结排水剪试验时，提供弹性模量E和泊松比μ。本工程共计完